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18-06-2007, 12:14
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#11 |
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Senior Member
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Milano
Età : 35
Messaggi: 2,202
Potenza della reputazione: 0  |
@Samu, hai perfettamente ragione, la pista ha il suo fascino mistico che ti attira, un mezzo da pista c'è sempre!
 @Tasci, dal giglio il rettilineo contromano a fuoco il dossino prima della curva ti catapulta parecchio in alto! Raf può confermare! 
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 Monster inside --- REVO MANIAC ATTENZIONE: MG provoca dipendenza! Bashing REVO:light weight-->huge air, short chassis-->huge flips Racing SAVAGE: .32 ci of power!...now ready to race...
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18-06-2007, 12:54
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#12 | |
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Senior Member
Registrato dal: May 2005
residenza: Milano
Età : 46
Messaggi: 2,853
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Quote:
il doppio? backflip chiuso con il jammin  (unico e solo, fine giornata ci stava)spetta e vedrai: MONSTER SOVEREIGN ON TRACK!
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18-06-2007, 14:00
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#13 | |
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Senior Member
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Milano
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19-06-2007, 17:52
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#14 |
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Senior Member
Registrato dal: Nov 2005
residenza: Milano
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Messaggi: 1,822
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confermo, confermo: quel salto al contrario spara!
tornando in topic: io ho: diff ant:30'000 diff centr:500'000 diff post:12'000 olio ammo 700, sia davanti che dietro, piattelli di serie molle verdi davanti, blu dietro; tutte da long travel precarico ant poco, dietro 1cm rocker P2 pushrod nel buco più esterno, senza nessuno spessore rosso centro di rollio ant alto, post basso caster di serie con questo set-up è basso e bello nervoso, moolto nervoso, soprattutto con ruote con offset
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 Tuner non patentato.... Revodipendente... RaceDivision... Graziellas' rider... |
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