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Vecchio 02-02-2007, 17:40   #1
Cicciotabs
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Ragazzi avete idea di come settare empiricamente un elicottero con il il ciclico in modo da avere un punto di partenza per poi fare le regolazioni con i trim?
Sono corredato di calibro e righello niente attrezzi particolari
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Vecchio 02-02-2007, 21:01   #2
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Ragazzi avete idea di come settare empiricamente un elicottero con il il ciclico in modo da avere un punto di partenza per poi fare le regolazioni con i trim?
Sono corredato di calibro e righello niente attrezzi particolari

ahahahahah...un altro alle prese con l'eli....ti dico solo una cosa....settarlo in spazi stretti(casa) o all'aperto è un'impresa disperata,ed andrai incontro sicuramente a rotture accidentali....la cosa migliore è farlo volare in una palestra...vedrai che le cose miglioreranno notevolmente....all'inizio tira su l'eli di almeno un metro e guarda in che direzione tende ad andare...regola di conseguenza i trim dalla parte opposta,finchè non lo riesci a tenere fermo...se non riesci con i trim(puo' capitare...) puoi agire sui registri ad uniball comandati dai servi...sviti od avviti a seconda della necessita'..procedi per gradi..inoltre si puo' intervenire sul giroscopio mediante un piccolo cacciavite......auguri... ot..adesso lo faccio volare in palestra quasi dove voglio,e soprattutto senza danni.....
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Vecchio 02-02-2007, 21:23   #3
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Ciao Emme in che Mode voli? io l'ho preso in mode 1 credendo di trovarmi meglio visto che comunque arrivo dagli aerei ma forse mi troverei meglio avendo tutto il ciclico su un unico pollice .... mbho comunque e' un gran pacco ma visto che mi piacciono le sfide meglio cosi, se fossi riuscito a pilotarlo subito non sarebbe stato cosi divertente
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Vecchio 02-02-2007, 22:22   #4
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Ciao Emme in che Mode voli? io l'ho preso in mode 1 credendo di trovarmi meglio visto che comunque arrivo dagli aerei ma forse mi troverei meglio avendo tutto il ciclico su un unico pollice .... mbho comunque e' un gran pacco ma visto che mi piacciono le sfide meglio cosi, se fossi riuscito a pilotarlo subito non sarebbe stato cosi divertente

non ho ancora ben capito cosè il mode 1 o 2 ma penso di essere sul 2.... comunque il mio eli è il Lama V3 ...devo dire che o io sono un fenomeno o l'elicottereo in questione è facilissimo da guidare...
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Vecchio 02-02-2007, 22:30   #5
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ahahhahahahahahahah si si bello fare i fighi con un heli a pale controrotanti, il mio e' totalmente diverso e' gia un heli con possibilita' di fare manovre 3D con piatto ciclico e rotore di coda con relativo giroscopio ecc .... mi sa che ho un tantino esegerato come livello di partenza ma chi se ne frega
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Vecchio 02-02-2007, 22:34   #6
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ahahhahahahahahahah si si bello fare i fighi con un heli a pale controrotanti, il mio e' totalmente diverso e' gia un heli con possibilita' di fare manovre 3D con piatto ciclico e rotore di coda con relativo giroscopio ecc .... mi sa che ho un tantino esegerato come livello di partenza ma chi se ne frega

a ecco...volevo ben dire......comunque mi diverto un casino.....è meglio iniziare per gradi,come sempre....
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Vecchio 02-02-2007, 22:44   #7
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Bhe per fortuna dovrebbe arrivare il losone .... diciamo che è un pochino piu stabile e dove lo metti sta
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Vecchio 03-02-2007, 19:12   #8
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Ahahahaha che figata oggi pomeriggio ho capito che il baricentro era troppo arretrato, ho spostato la batteria più avanti ed era molto più stabile, sono riuscito a portarlo ad altezza 1,5 m e farlo stare in hovering per qualche secondo .... non credevo fosse cosi figata la zanzara ... ho fatte qualche giretto camminandoci dietro ... insomma buon pomeriggio di training
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