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Vecchio 15-06-2007, 07:21   #1
emmedi40
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Ed io col TRX cosa avevo a Bologna?


avevi il trx????? E chi l'ha visto....pensavo a qualcosa di uppato.....allora complimenti...sei il primo che ha utilizzato lo scarico laterale col motore di scatola,e per giunta attaccato col fil di ferro... Samu...mi spiace...Bestia ti ha fregato....
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Vecchio 20-06-2007, 08:25   #2
Onryo
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Mah, tutto sommato questa modifica mi interessa. La ritrovo parecchio inutile montata sul TRX originale dato che gli ingombri sono minimi, ma nel mio caso specifico (STS .30) potrebbe risultare comoda. Ho sempre avuto problemi a trovare il linkaggio corretto, nonostante abbia messo in opera una soluzione già vista su qualche Revo (non mi ricordo bene di chi, forse Donato, con la molla di rinvio fissata al rollbar esternamente), ma ho sempre l'impressione che svolga un lavoro poco naturale (il servo sforza parecchio a raggiungere il fondocorsa, no good ).
Però 26 dollari...contando che il ricambio originale Traxxas gas/freno viene circa 11 euro, siamo un pò fuori budget. Vedrò di copiare l'idea a costo zero
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Vecchio 20-06-2007, 09:49   #3
Cichi revo
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Luca mi deludi ... fondocorsa ? ... modo innaturale ?

ma una molla un po' piu' debole ma con ottime qualita' di rinvio ?

e' vero che la squadretta e' un po' sfigata come posizione originale ...
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Vecchio 20-06-2007, 10:36   #4
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Luca mi deludi ... fondocorsa ? ... modo innaturale ?

ma una molla un po' piu' debole ma con ottime qualita' di rinvio ?

e' vero che la squadretta e' un po' sfigata come posizione originale ...
Ecco, è proprio quello il problema, squadretta sfigatissima. La molla centra niente o poco, dato che regolando la posizione sul rollbar misuri la forza di rinvio a piacimento. Quando acquistai il kit big block da Samu non avevo ancora il motore fra le mani (aspettato più di un mese da STS Italia ) e, dato la disponibilità di 2 supporti motore e soltanto 2 "porta" squadretta per entrambi i supporti (corto e lungo più sagomato), mi buttai a caso...optando per quello corto (me ne assumo appieno le responsibilità, sia ben chiaro che Samu non centra niente ). Morale quello corto non va bene per il mio .30, la squadretta risulta troppo ravvicinata al carter, creando quindi evidenti problemi geometrici (in primis un gioco innaturale sul servo).
Il sistema TeknoRC potrebbe essere la soluzione, ma eviterei volentieri di spendere dindi...
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Vecchio 20-06-2007, 10:43   #5
Cichi revo
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ma comprare la squadretta piu lunga e basta ?

si io di big block non ne ho ancora mai visti quindi non so di preciso cosa intendi .. ma ho capito cosa possano essere i problemi geometrici ...

e' veramente un carburatore del cazzo quello del revo ...
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