Frizione regolabile "VARIO" OT Fioroni - ..:: MonsterGarage.it ::.. n.1 in Italia per RC Monster & Truggy

**Onryo** · 31-10-2007, 19:07

Già, nera è proprio bella.
Dubito anch'io di avere occasione di provarla prima di Bologna, ma se nel frattempo dovesse scapparci un giro in pista vi posto le mie impressioni

Io la monto su un Max Fantini .21 M5B, Jammin X1-CRT

**tascima271** · 31-10-2007, 19:09

testate testate come si deve che se vale la metto anche sul saverio

**SLAYER** · 31-10-2007, 19:18

bè, dovrebbe andare benissimo visto che fanno già le frizioni full ergal 3 ceppi per il saverio...quindi dovrebbe andare...il 3o ceppo in carbon serve solo per tenere pulita la campana da eventuale limaia dei ceppi in ergal con conseguente grippaggio dei cuscinetti

**Beat74** · 31-10-2007, 22:58

Quote:

Originariamente inviata da Onryo

Già, nera è proprio bella.
Dubito anch'io di avere occasione di provarla prima di Bologna, ma se nel frattempo dovesse scapparci un giro in pista vi posto le mie impressioni

Io la monto su un Max Fantini .21 M5B, Jammin X1-CRT

e e e sti caxxi vedi come si tratta bene Onryo tò un FANTINI

dai Slayer che quella frizione è un peccato usarla per un GO

la friizione è da sturbo esteticamente ma spero che rulli e che sopratutto duri nel tempo.........io da quando usai la turboslitta sempre OT FIORONI rullavo come un matto e è durata una cifra è ancora NUOVA

**SLAYER** · 01-11-2007, 07:39

Quote:

Originariamente inviata da Beat74

e e e sti caxxi vedi come si tratta bene Onryo tò un FANTINI

dai Slayer che quella frizione è un peccato usarla per un GO

la friizione è da sturbo esteticamente ma spero che rulli e che sopratutto duri nel tempo.........io da quando usai la turboslitta sempre OT FIORONI rullavo come un matto e è durata una cifra è ancora NUOVA

guarda che vanno bene anche i go...solo perchè non sono picco o nova non vuol dire che devo mettergli una tre ceppi scarsa

**Onryo** · 01-11-2007, 08:21

Quote:

Originariamente inviata da SLAYER

guarda che vanno bene anche i go...solo perchè non sono picco o nova non vuol dire che devo mettergli una tre ceppi scarsa

Vero, domenica scorsa hai girato come un treno senza mai un problema... a differenza mia che ci ho messo 1 ora a regolare la carburazione, arrgghh

**Beat74** · 01-11-2007, 11:42

Quote:

Originariamente inviata da SLAYER

guarda che vanno bene anche i go...solo perchè non sono picco o nova non vuol dire che devo mettergli una tre ceppi scarsa

ehi slay era una battuta

ho fatto anche riferimento al fantiini di Onryo

a maggior ragione se un motore è meno potente di altri meglio apportargli + accorgimenti possibili per farlo rullare di +

quindi tanto meglio metterci una mega frizione come quest'ultima che stiamo parlando...;D

**SLAYER** · 01-11-2007, 12:36

tranquillo che non me la sono presa

**SLAYER** · 12-11-2007, 12:19

ieri a bologna l'ho testata e devo dire che va alla grande...a parte un piccolo problema iniziale di slittamento (risolto grazie al mec boris)causato da cuscinetti troppo pieni di grasso, la frizione ha lavorato bene tutto il giorno...

bisogna dire che girare su asfalto la si stressa maggiormente che girare su sterrato..

davvero ottima

cnsigliatissima!!!

**miccio1978** · 12-11-2007, 13:35

Ottimo, ma dimmi una cosa: hai provato le varie regolazioni? Le differenze tra le singole regolazioni si sentono? visto che hai provato su asfalto quale regolazione hai usato?

31-10-2007, 19:09	#2
tascima271 Senior Member Registrato dal: May 2005 residenza: Milano Età : 45 Messaggi: 2,853 Potenza della reputazione: 0	testate testate come si deve che se vale la metto anche sul saverio __________________

31-10-2007, 19:18	#3
SLAYER Moderatore Registrato dal: Sep 2005 residenza: Milano Età : 39 Messaggi: 1,435 Potenza della reputazione: 33	bè, dovrebbe andare benissimo visto che fanno già le frizioni full ergal 3 ceppi per il saverio...quindi dovrebbe andare...il 3o ceppo in carbon serve solo per tenere pulita la campana da eventuale limaia dei ceppi in ergal con conseguente grippaggio dei cuscinetti __________________ MGDay10 - Model Game Event 14 e 15 Novembre 2009 Fiera del Modellismo Bologna

01-11-2007, 12:36	#8
SLAYER Moderatore Registrato dal: Sep 2005 residenza: Milano Età : 39 Messaggi: 1,435 Potenza della reputazione: 33	tranquillo che non me la sono presa __________________ MGDay10 - Model Game Event 14 e 15 Novembre 2009 Fiera del Modellismo Bologna

12-11-2007, 12:19	#9
SLAYER Moderatore Registrato dal: Sep 2005 residenza: Milano Età : 39 Messaggi: 1,435 Potenza della reputazione: 33	ieri a bologna l'ho testata e devo dire che va alla grande...a parte un piccolo problema iniziale di slittamento (risolto grazie al mec boris)causato da cuscinetti troppo pieni di grasso, la frizione ha lavorato bene tutto il giorno... bisogna dire che girare su asfalto la si stressa maggiormente che girare su sterrato.. davvero ottima cnsigliatissima!!! __________________ MGDay10 - Model Game Event 14 e 15 Novembre 2009 Fiera del Modellismo Bologna

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31-10-2007, 19:07	#1
Onryo Amministratore Registrato dal: May 2005 residenza: Milano Età : 44 Messaggi: 1,394 Potenza della reputazione: 35	Già, nera è proprio bella. Dubito anch'io di avere occasione di provarla prima di Bologna, ma se nel frattempo dovesse scapparci un giro in pista vi posto le mie impressioni Io la monto su un Max Fantini .21 M5B, Jammin X1-CRT

12-11-2007, 13:35	#10
miccio1978 Senior Member Registrato dal: Jul 2006 residenza: Trieste Età : 46 Messaggi: 162 Potenza della reputazione: 0	Ottimo, ma dimmi una cosa: hai provato le varie regolazioni? Le differenze tra le singole regolazioni si sentono? visto che hai provato su asfalto quale regolazione hai usato?