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#1 |
Senior Member
Registrato dal: Mar 2008
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come velocità e accelerazione come siamo messi? e il motore si sa quanti volt regge?
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#2 |
Senior Member
Registrato dal: Oct 2007
residenza: Gorla Maggiore
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mi che bellooooooooooooooooooo
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#3 | |
Super Moderatore
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Firenze
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#4 |
Junior Member
Registrato dal: May 2008
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solo top no fuffa ![]() ![]() |
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#5 |
Senior Member
Registrato dal: Mar 2008
residenza: Cagliari
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ma ragazzi mi viene un dubbio, ma a questo punto non sono meglio gli elettrici ? o quelli a motore a scoppio sono + performanti?
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#6 | |
Senior Member
Registrato dal: Jul 2006
residenza: Trieste
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il problema dell'elettrico sono a mio avviso le batterie. quando finisci la nitro vai a prendere il mezzo, fai il pieno e dopo qualche minuto sei già ripartito. con l'elettrico hai forse 10 minuti di autonomia, dopo devi cambiare batterie. certo, ne puoi avere di scorta, ma considera che ogni pacco da 2 celle sono 99 euro, quindi per muovere il revo ti servono ad ogni cambio 300 euro di batterie. mettiamo che tu ne abbia 9 (tre cambi), son 900 euro di batterie, e comunque l'autonomia è limitata a circa mezz'ora, forse 3/4 d'ora. poi devi cominciare a ricaricare e per una ricarica decente ti servono almeno 40 minuti..... e se sei in prato fai presto a far fuori la batteria dell'auto insomma....... l'elettrico mi ha catturato, stregato, ma l'autonomia della nitro non è paragonabile |
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#7 | |
Junior Member
Registrato dal: Mar 2008
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Azz che prezzo, lo regalano.... ![]()
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#8 |
Senior Member
Registrato dal: May 2005
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no posso che quotare purtroppo, in UK lo si trova a 379+SS
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#9 | |
Super Moderatore
Registrato dal: Mar 2006
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#10 |
Senior Member
Registrato dal: May 2005
residenza: Milano
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SCUSATE MA ESISTONO ANCHE LIPO DI OTTIMA QUALITà CHE COSTANO 50€ A PACCO, mica dobbiamo arricchire solo il signor trackpower!
un buon nitro engine nn sta sotto i 200€, un litro di mix son sempre 15€, i costi alla fine sono equiparabili anche se bisogna considerare che le lipo ti fanno 50 scariche prima di essere finite... quindi il guadagno si ha sul tempo a fronte di una grossa spesa iniziale 2 lipo 3s, quark 125 monster o mamba monster max, feigao 8xl e manco legato dietro lo tieni un nitro, c'è poco da fare, con l'EP attacchi un pacco e sei RTR, se vuoi fare propio il brillante ti setti l'esc a seconda del tracciato, ma sei pronto subito! chiaramente tutto questo è possibile se si ha cognizione di causa, chi fa lo sborone "tanto per" generalmente dopo 5 minuti va a casa con l'esc carbonizzato e una bel giramento di maroni
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