26-01-2009, 18:17 | #11 | |
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si, ma è proprio questo il dubbio. qualsiasi problema nel differenziale inizia con un rumore e finisce con il perdere totalmente la trazione. ma non saltella. mah... mi sa tanto che queste sere le passerò a smontare tutto.... |
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26-01-2009, 19:07 | #12 |
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io mi smonterei x bene tutto il modello e gli farei una manutenzione accurata..almeno ti tolgi tutti i dubbi..
senza vedere di persona il modello ed il suo comportamento è sempre difficile dare opinioni.. ciao nik
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Nik Gottardi ? - Novarossi / TBR - AKA/ VP - Meccafuel - Sanwa |
26-01-2009, 19:12 | #13 |
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si, ma sai... ogni vite, ogni perno, ogni bullone è sempre meglio cercare di toccarlo il meno possibile. piccoli come sono ci vuole ben poco per sgranarli. per questo preferisco sempre smontare l'indispensabile.
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26-01-2009, 19:13 | #14 |
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Manutenzionare il mezzo non fa mai male pero che du palle ( per me ) . Mi ero dimenticato di scrivere che il ticchettio si sentiva sempre : appena messo le ruote a terra fino a quando ho sgranato il tutto non come a te dopo un po che giri ....
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26-01-2009, 20:38 | #15 | |
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avvierò lo smontaggio iniziando dalla frizione.... speriamo bene. |
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