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#1 |
Senior Member
Registrato dal: Feb 2008
residenza: Pistoia
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ciao
ma io posso solo dire che da esperienza di metal meccanico, oltre allo spessore devi tenere d'occhio l'intreccio del carbonio,dopo lo devi forare tagliare, e la polvere del carbonio è pericolosa da respirare, e hai bisogno di una fresa con l'aspiratore, punte e fere speciali se no rischi di romperlo mentre lo lavori,dopo lo devi piegare ed è qui che cè delle beghe nel piegarlo,e prima di far tutto cio devi calcolare
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ora si che gli do di gassee ![]() ![]() ![]() LA CLIO A SX è LA WILLIAMS 2000 A DX LA MIA PICCOLA LA 1800 16V |
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