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#1 |
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Senior Member
Registrato dal: Jul 2010
residenza: Modena
Età : 34
Messaggi: 408
Potenza della reputazione: 0 ![]() |
no perchè i cerchi hanno anche molto offset quindi compensano...
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#2 |
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Senior Member
Registrato dal: Mar 2012
residenza: Roma
Età : 29
Messaggi: 111
Potenza della reputazione: 0 ![]() |
ciao ragazzi ecco un pò di aggiornamenti, e qualche foto con l's50 di mio padre.....
eccolo in versione racing, con l'alettone e supporto da buggy montato sulla torretta in ergal con le 4 viti: http://oi47.tinypic.com/2wdt74g.jpg http://oi49.tinypic.com/furz0y.jpg http://oi47.tinypic.com/ngojk.jpg http://oi47.tinypic.com/2m3nvbr.jpg http://oi50.tinypic.com/24bj6np.jpg http://oi50.tinypic.com/34ffl13.jpg http://oi48.tinypic.com/vhxxl.jpg ed eccolo in versione "monster truck sportivo" con gomme e cerchi originali s50 e alettone proline lineare giallo... http://oi50.tinypic.com/2rrrk0j.jpg http://oi45.tinypic.com/29lenv9.jpg http://oi46.tinypic.com/263ac7p.jpg http://oi45.tinypic.com/261ykk8.jpg http://oi50.tinypic.com/15oa5ae.jpg http://oi46.tinypic.com/153wqbq.jpg http://oi45.tinypic.com/v33pyw.jpg per chi non lo sapesse ecco tutti gli optional che ci monto: ![]() Aggiornamenti: -Bracci RPM -tenditori in titanio GPM -Omocinetici in acciaio CVA -Cambio S50 -ammortizzatori PROLINE powerstroke -motore axial 32 spec 1s -scarico laterale a doppia camera losi -paratia laterale e paraservo in lega by alle81 -paraurti ant. e post. s50 -supporto ammortizzatori in ergal GPM -protezione serbatoio in ergal GPM -barre antirollio ant. e post. GPM -kit salvaservo in ergal TT -supporto alettone e alettone proline Elettronica: servo dello sterzo Hitec da 24kg servo retro hitec da 3.2 kg servo gas/freno 7.2kg che ve ne pare??
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#3 |
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Super Moderatore
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Firenze
Età : 52
Messaggi: 5,662
Potenza della reputazione: 78 ![]() ![]() ![]() |
Complimenti davvero un bel gioiello!!!
ma siete una famiglia racing a quanto leggo!!!
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#4 |
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Senior Member
Registrato dal: Mar 2012
residenza: Roma
Età : 29
Messaggi: 111
Potenza della reputazione: 0 ![]() |
ciao puma, assolutamente, quelle gomme puoi montarle anche sui bracci originali senza effettuare modifiche
qualsiasi domanda a disposizione
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#5 |
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Senior Member
Registrato dal: Oct 2008
residenza: Prato
Età : 53
Messaggi: 1,890
Potenza della reputazione: 0 ![]() |
senza cambiare neanche il trascinatore?
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#6 |
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Member
Registrato dal: Mar 2012
residenza: catania
Età : 49
Messaggi: 45
Potenza della reputazione: 0 ![]() |
scusa non ho capito. Quindi...avendo io l'S50 prima versione, quello con il trascinatore da 23 e il dado da 8mm, posso già montarle senza dover procurarmi il trascinatore con il contro dado???????
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#7 |
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Senior Member
Registrato dal: Oct 2008
residenza: Prato
Età : 53
Messaggi: 1,890
Potenza della reputazione: 0 ![]() |
non mi torna....se le integy hanno l'esagono 17mm ci vogliono trascinatori adattatori da 17, forse ci siamo fraintesi.
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#8 |
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Member
Registrato dal: Mar 2012
residenza: catania
Età : 49
Messaggi: 45
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scusa...aspetta... le bow tie S40 tutti mi dicono che abbiano l'asola per il 23...che sta succedendo???? quale trascinatore ci vuole allora?
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#9 |
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Senior Member
Registrato dal: Jul 2010
residenza: Modena
Età : 34
Messaggi: 408
Potenza della reputazione: 0 ![]() |
che casino che state facendo
![]() le ruote integy se non sbaglio sono da 23. i trascinatori integy linkati da me sono da 17 e secondo me l's50 vecchio come il 28 per montare i nuovi trascinatori (che non so da quanto sono) deve comunque cambiare gli assi ruota... |
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#10 |
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Member
Registrato dal: Mar 2012
residenza: catania
Età : 49
Messaggi: 45
Potenza della reputazione: 0 ![]() |
cambiare gli assi ruota? io sto chiedendo in giro e tutti mi dicono che basta cambiare i trascinatori....se cosi' non fosse avrei preso una grossa fregatura a comprarlo.
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