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#1 |
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Sono in trattativa...moooolto serrata ma se ce la fo poi vedi!!
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#2 |
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E vabbe' dato che si parla di Rc8b vi faccio vedere le ultime modifiche per cercare di migliorare il mezzo,al quale ho montato il kit World Edition con cui Maifield a corso il mondiale,gli ammortizzatori Virus 09 evo,le nuove barre di torsione posteriori,e l'eliminazione della enorme scatola ricevente spostando la stessa nel portabatteria anteriore e facendo un portabatteria in carbonio con Strap di tenuta.
![]() ![]() ![]() ![]() Naturalmente nuova carrozzeria piu' visibile in un eventuale gara notturna dato che il mio meccanico del momento si lamentava che era troppo scura(vero Danilo!) ![]() |
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#3 |
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Aspe la Mbx6 M-spec non è l'ultimo modello è solo la versione premontata...
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#4 |
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Io sto trattando quella con telaio allungato.
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#5 |
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#6 |
Senior Member
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Ao e mica devo gira tutta la vita a Agliana!!!!
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#7 |
Member
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Il telaio allungato la fa diventare meno nervosa e più stabile sui salti...sulle piste tecniche dove hai bisogno di inserimento a manetta secondo me si perde un pò:
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#8 |
Senior Member
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a me non risulta ci sia una versione con telaio allungato!
io sò che esiste un kit per aggiornare la macchina con telaio più lungo 5mm e ralativo puntalino e cardano centrale posteriore che di conseguenza saranno più lunghi, ma la macchina venduta nuova da mugen è la mbx6 M.Spec, o almeno sul sito Mugen dicono così....... |
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#9 |
Senior Member
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non è che per caso ci han montato il telaio da truggy?
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#10 |
Senior Member
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no perchè il telaio truggy è pure più largo
![]() confermo Mugen, in questo momento non vedo di meglio per rapporto qualità prezzo usura reperibilità e costo ricambi ....... |
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