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#11 | |
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#12 |
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Emme, che motore metteresti sull' Hell ? Te lo chiedo perche' Luca mi ha chiamato prima chiedendo info a riguardo e mi ha trovato impreparato
![]() Non ha ancora assaggiato lo pista e gia' vuole cambiare motore... ![]() ![]() ![]() Comunque.. per la cronaca.. all'MG day i differenziali rotti sul mio Revo sono stati due + cerchio mambo ... non ci voleva....ma adesso e' gia' tutto a posto.. domenica faccio scorazzare anche il revuzzo ![]() Ciaoooo
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#13 | |
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#14 |
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Uff.. speriamo che oggi mi consegnino almeno l'altro servo originale, altrimenti domenica corro ancora con un servo solo.. pero' con il link giusto e il suo salvaservo... Speriamo..
Se non arriva domani faccio un salto da japan e mi prendo due KO e non ci penso piu'... Ciaooo
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#15 |
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Ma perche' i due futaba,che fine anno fatto????sono andati giveup)
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#16 | |
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#17 | |
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![]() Comunque ho preso i link con il salvaservo originale e non posso piu' metterli perche' cambia il millerighe.. devo stare du JR Sanwa o Ko .. che culo, proprio quelli che costano un botto eh eh eh Mi consola il fatto che con quelli allo sterzo i vostri truggy potranno solo mangiare tanta polvere eh eh eh ah ah ah icon6)
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#18 | |
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Uno non saprei.. l'avevo intero e l'ho cambiato senza aprirlo.. L'altro invece ho sgranato la corona.. fortunatamente avevo anche quella di scorta e l'ho sostituita... Che emozione, e' la prima volta che rompo i differenziali, considerando che l'ho preso anche usato il Revo, quindi erano proprio vecchi ![]() Capita.
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#19 |
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Domenica in pista ho massacrato un'altra coppia conica....che palle......secondo voi per evitare ulteriori rotture devo rasamentare l'igresso al pignone????
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#20 |
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si....anche sul savy andrebbe fatto per un'ottima prestazione e una coppia conica duratura
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