22-12-2009, 21:41 | #31 |
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è si... è capito anche a me a volte per carburare si deve arrivare a fare dei giri completi di vite....
meno male che hai risolto, sono contento.... |
04-01-2010, 05:42 | #32 |
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ragazzi è sorto un nuovo problema...dopo aver cambiato la corona del mio revozzo con una 38 dell'Integy in acciaio, non è allineata con il pignone
Cmq questo non è il mio caso...ho preso qst foto per rendere l'idea...la mia corona è più spostata verso sinistra,ma cmq non coincide perfettamente con il pignone. Qualcuno sa come risolvere questo problema??? Vi ringrazio anticipatamente |
05-01-2010, 01:22 | #33 |
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mmmm......
se non hai le relative asole sui banchini motore non saprei come puoi regolare in asse pignone-corona... in genere sono presenti se così non fosse o hai montato male qualcosa nel sistema parastrappi della corona oppure devi procurarti questi banchini motore che consentono lo scorrimento in avanti ed indietro dello stesso... |
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