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Vecchio 01-03-2006, 17:38   #1
marlon
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marlon is on a distinguished road
è arrivato sabato dalla calda california il mio nuovo SIRIO....

finalmente il revo avrà dei cavalli italiani sotto.....


a che cosa serve il secondo sotto testa?è per le candele turbo immagino....
è meglio fare il rodaggio e poi cambiare il sottotesta oppure non cambia nulla e lo tengo così???



ciao,marlon
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Vecchio 01-03-2006, 17:41   #2
tascima271
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tascima271 will become famous soon enoughtascima271 will become famous soon enough
nn cambiarla e parti così.
se hai problemi iniziali di puntamenti giusto per il rodaggio aggiungi uno o due decimi di sottotesta.
__________________
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Vecchio 01-03-2006, 17:42   #3
NIOREVO
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Originally posted by marlon@Mar 1 2006, 06:38 PM
è arrivato sabato dalla calda california il mio nuovo SIRIO....

finalmente il revo avrà dei cavalli italiani sotto.....


a che cosa serve il secondo sotto testa?è per le candele turbo immagino....
è meglio fare il rodaggio e poi cambiare il sottotesta oppure non cambia nulla e lo tengo così???



ciao,marlon
Condoglianze.......he he scherzo...facci sapere come vanno le ultime generazioni...he he
NIOREVO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-03-2006, 17:51   #4
emmedi40
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Originally posted by NIOREVO@Mar 1 2006, 06:42 PM

ciao,marlon

Condoglianze.......he he scherzo...facci sapere come vanno le ultime generazioni...he he
[/quote]
Eheh...il grande Nio... :lol: Bell'acquisto Marlon...vedrai che ti dara' tante soddisfazioni.... Il sottotesta turbo con relative candele dimenticatelo....prendi qualche giro in piu' agli altri,in compenso perdi ai bassi ed è piu' rognoso da carburare...negativo...


Nio .il mio secondo è ultima generazione..e va alla grande... :blink:
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Vecchio 01-03-2006, 17:55   #5
marlon
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come si fa a sapere di quale generazione è?
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Vecchio 01-03-2006, 18:36   #6
Extreme999
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generazione L
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Vecchio 01-03-2006, 18:55   #7
emmedi40
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Originally posted by marlon@Mar 1 2006, 06:55 PM
come si fa a sapere di quale generazione è?
Questa è una bella domanda....diciamo che se non è un fondo di magazzino il tuo è seconda generazione,dopo settembre infatti hanno iniziato a circolare quelli giusti....se ce l'aveva in casa da molto pero',potrebbe essere un prima....te ne accorgi perche' dopo un litro al prima gen si comincia ad usurare il contralberino di accensione,quello che entra nel cuscinetto unidirezionale dell'ez,per intenderci,inoltre dopo circa tale litraggio il suddetto alberino prende gioco in quanto si usura precocemente la bronzina all'interno del tappo posteriore,che tiene lo stesso in linea con l'albero motore...risultato...ti mangi gli uni e fai fatica a carburare,in quanto trafila aria dal carter... Comunque se anche fosse non devi buttare il motore...ti compri un tappo completo che vendono adesso(se non sbaglio sui 30 euro) e sei a cavallo....anzi...sui cavalli del sirio... h34r: :lol:
emmedi40 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-03-2006, 19:01   #8
NOTORIUS ZAPPA
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NOTORIUS ZAPPA is on a distinguished road
No anche tu sei caduto nella trappola del SIRIO23
ONLY MAX FANTINI/NOVAROSSI
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