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**nicodrago** · 11-03-2006, 20:19

Su ebay mi sembrava di averli visti x il revo...ma c'è così tanto vntaggio??? Non si insozzano di +???
Ciao...

**tascima271** · 11-03-2006, 20:45

Slayer tu che sei un veterano del savage, quali modifiche consideri essenziali per fare bashing?

**SLAYER** · 11-03-2006, 21:05

un buon servo allo sterzo....conl'8,9 kg e le big joe non sterzava neanche a morire...

se noon lo usi per la pista....sicuramente una buona protezione per il motore...un rollcage...magari non in alluminio ma in delrin(resina acetalica)

skid plate centrale ......la trasmissione centrale e il freno si impastano che è una meraviglia con sassi e fango

lascia assolutamente gli ammo originali...ammorbidiscili un po...ma non troppo ...altrimenti quando atterri da salti belli alti rischi di spaccare i diff...perchè prendo colpi in continuazione

modifiche drastiche non sono essenziali...io sto montando le casse gpm in alluminio perche mi sono rotto di sgranare la coppia conica...

**tascima271** · 11-03-2006, 21:16

nn uso le big ma le dirt bonz, con un servo gas futaba s3305 da circa 8kg.

per proteggere il motore al momento pensavo di usare scocche a culo lungo tipo l'hummer, è una protezione minima ma per il momento sembra funzionare.

skid plate centrale... umhh ho una piastra di carbon da 3 mm, troppo dura da piegare... consigli su come realizzarne una hand made?

ammo.. mi sembravano troppo morbidi, che olio monta di default??
spancia che è un piacere, ho messo un ammo da 450 e uno da 200 per asse... (nn avevo sottomano abbastanza olio di uno e del altro tipo per fare 8 ammo completi)
è bello duro, prograssivo inzialmente e nn spancia manco morto ora... Rischio danni?? no dai con quella gomma extra spalla morbida....

diffe olio da 30.000..

**SLAYER** · 11-03-2006, 21:27

come olio non so...io adesso sto provando un po di olii ma per la pista...sia diff che ammo...

cmq un 40/50 wt dovrebbe andare bene...molle nere hpi...

se vuoi uno skid leggero/debole/ma efficace in fatto di protezione da sassolini e schizzi di acqua e fango ti conviene mettere qualcosa di plastica....se vuoi ivece qualcosa di molto resistente....vai in un brico e prendi una lastra 30x30 di acciaio....magari quello che usano per rivestire i cassoni dei pick-up oppure dei furgoni

al gas ti basta anche un 5kg...i ho il futaba s3010....e va bene

aveo l's3305 sullo sterzo ma l'ho cambiato con un 15kg di marca sconosciuta...

penso che tra po gli sagoni delle ruote ti diranno addio...come la metà delle ruote che usi su un savage...
adesso devo provare gli esagoni da 23mm...non dovrebbero sgranarsi facilemnte

per l'olio nei diff...anche un 50k va bene...così hai una trazione della madonna....

**tascima271** · 11-03-2006, 21:41

ahh slay dimenticavo, 52/14 si riesce a inpennare sta vacchetta?

**SLAYER** · 11-03-2006, 21:49

dovresti riuscirci... :lol:

**alias** · 11-03-2006, 21:58

e son contento...di vedere molti savagisti.......
cmq nikodrago... io mi trovo bene con i soffietti
basta passargli un pò di aria compressa e ritornano come nuovi......
c'è da dire che ancora il mio monster nn l'ho usato molto.........

**Shark1825** · 12-03-2006, 01:49

ecco la foto del mio vecchio savage :unsure: whistling)

[img]http://img105.imageshack.us/img105/9778/miosavage0642tg.th.jpg' border='0' alt='Immagine non Disponibile' title='*' />

[img]http://img115.imageshack.us/img115/4421/miosavage0579fb.th.jpg' border='0' alt='Immagine non Disponibile' title='*' />

**Vetro** · 13-03-2006, 08:44

Il mio dovreste riconoscerlo...

[img]http://www.palazzolimodellismo.com/categorie/gallery/image/15.jpg' border='0' alt='Immagine non Disponibile' title='*' />

[img]http://img521.imageshack.us/img521/6146/savaggio61vz.th.jpg' border='0' alt='Immagine non Disponibile' title='*' />

juggle)

11-03-2006, 20:19	#21
nicodrago Senior Member Registrato dal: Mar 2006 residenza: Milano Età : 35 Messaggi: 2,202 Potenza della reputazione: 0	Su ebay mi sembrava di averli visti x il revo...ma c'è così tanto vntaggio??? Non si insozzano di +??? Ciao... __________________ *Monster inside* --- *REVO MANIAC* ATTENZIONE: MG provoca dipendenza! Bashing REVO:light weight-->huge air, short chassis-->huge flips Racing SAVAGE: .32 ci of power!...now ready to race...

11-03-2006, 20:45	#22
tascima271 Senior Member Registrato dal: May 2005 residenza: Milano Età : 45 Messaggi: 2,853 Potenza della reputazione: 0	Slayer tu che sei un veterano del savage, quali modifiche consideri essenziali per fare bashing? __________________

11-03-2006, 21:05	#23
SLAYER Moderatore Registrato dal: Sep 2005 residenza: Milano Età : 39 Messaggi: 1,435 Potenza della reputazione: 33	un buon servo allo sterzo....conl'8,9 kg e le big joe non sterzava neanche a morire... se noon lo usi per la pista....sicuramente una buona protezione per il motore...un rollcage...magari non in alluminio ma in delrin(resina acetalica) skid plate centrale ......la trasmissione centrale e il freno si impastano che è una meraviglia con sassi e fango lascia assolutamente gli ammo originali...ammorbidiscili un po...ma non troppo ...altrimenti quando atterri da salti belli alti rischi di spaccare i diff...perchè prendo colpi in continuazione modifiche drastiche non sono essenziali...io sto montando le casse gpm in alluminio perche mi sono rotto di sgranare la coppia conica... __________________ MGDay10 - Model Game Event 14 e 15 Novembre 2009 Fiera del Modellismo Bologna

11-03-2006, 21:16	#24
tascima271 Senior Member Registrato dal: May 2005 residenza: Milano Età : 45 Messaggi: 2,853 Potenza della reputazione: 0	nn uso le big ma le dirt bonz, con un servo gas futaba s3305 da circa 8kg. per proteggere il motore al momento pensavo di usare scocche a culo lungo tipo l'hummer, è una protezione minima ma per il momento sembra funzionare. skid plate centrale... umhh ho una piastra di carbon da 3 mm, troppo dura da piegare... consigli su come realizzarne una hand made? ammo.. mi sembravano troppo morbidi, che olio monta di default?? spancia che è un piacere, ho messo un ammo da 450 e uno da 200 per asse... (nn avevo sottomano abbastanza olio di uno e del altro tipo per fare 8 ammo completi) è bello duro, prograssivo inzialmente e nn spancia manco morto ora... Rischio danni?? no dai con quella gomma extra spalla morbida.... diffe olio da 30.000.. __________________

11-03-2006, 21:27	#25
SLAYER Moderatore Registrato dal: Sep 2005 residenza: Milano Età : 39 Messaggi: 1,435 Potenza della reputazione: 33	come olio non so...io adesso sto provando un po di olii ma per la pista...sia diff che ammo... cmq un 40/50 wt dovrebbe andare bene...molle nere hpi... se vuoi uno skid leggero/debole/ma efficace in fatto di protezione da sassolini e schizzi di acqua e fango ti conviene mettere qualcosa di plastica....se vuoi ivece qualcosa di molto resistente....vai in un brico e prendi una lastra 30x30 di acciaio....magari quello che usano per rivestire i cassoni dei pick-up oppure dei furgoni al gas ti basta anche un 5kg...i ho il futaba s3010....e va bene aveo l's3305 sullo sterzo ma l'ho cambiato con un 15kg di marca sconosciuta... penso che tra po gli sagoni delle ruote ti diranno addio...come la metà delle ruote che usi su un savage... adesso devo provare gli esagoni da 23mm...non dovrebbero sgranarsi facilemnte per l'olio nei diff...anche un 50k va bene...così hai una trazione della madonna.... __________________ MGDay10 - Model Game Event 14 e 15 Novembre 2009 Fiera del Modellismo Bologna

11-03-2006, 21:41	#26
tascima271 Senior Member Registrato dal: May 2005 residenza: Milano Età : 45 Messaggi: 2,853 Potenza della reputazione: 0	ahh slay dimenticavo, 52/14 si riesce a inpennare sta vacchetta? __________________

11-03-2006, 21:49	#27
SLAYER Moderatore Registrato dal: Sep 2005 residenza: Milano Età : 39 Messaggi: 1,435 Potenza della reputazione: 33	dovresti riuscirci... :lol: __________________ MGDay10 - Model Game Event 14 e 15 Novembre 2009 Fiera del Modellismo Bologna

11-03-2006, 21:58	#28
alias Senior Member Registrato dal: Feb 2006 Età : 35 Messaggi: 459 Potenza della reputazione: 0	e son contento...di vedere molti savagisti....... cmq nikodrago... io mi trovo bene con i soffietti basta passargli un pò di aria compressa e ritornano come nuovi...... c'è da dire che ancora il mio monster nn l'ho usato molto......... __________________ identità msn: samuracing@tiscali.it

12-03-2006, 01:49	#29
Shark1825 Senior Member Registrato dal: Jan 2006 residenza: Milano Età : 35 Messaggi: 223 Potenza della reputazione: 0	ecco la foto del mio vecchio savage :unsure: whistling) [img]http://img105.imageshack.us/img105/9778/miosavage0642tg.th.jpg' border='0' alt='Immagine non Disponibile' title='' /> [img]http://img115.imageshack.us/img115/4421/miosavage0579fb.th.jpg' border='0' alt='Immagine non Disponibile' title='' />

13-03-2006, 08:44	#30
Vetro Senior Member Registrato dal: Nov 2005 residenza: roma Età : 43 Messaggi: 135 Potenza della reputazione: 0	Il mio dovreste riconoscerlo... [img]http://www.palazzolimodellismo.com/categorie/gallery/image/15.jpg' border='0' alt='Immagine non Disponibile' title='' /> [img]http://img521.imageshack.us/img521/6146/savaggio61vz.th.jpg' border='0' alt='Immagine non Disponibile' title='' /> juggle)

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