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**ruxt** · 16-10-2008, 10:17

A parte la mia indecisione tra JAMMIN X1 e HOBAO PRO

, Stasera dovrei vedere sia l'uno che l'altro modello...

Il primo è un negozio e mi ha detto che è il pro a 400 euro trattabili, il suo prezzo in rete qual'è? come faccio a riconoscere se è la versione pro?

Il secondo è praticamente nuovo mai messo a terra e il prezzo 350....

cosa mi consigliate?? grazie da un neofita!

**Bestia** · 16-10-2008, 11:20

Non ho fatto una ricerca di recente, che possa attestare perfettamente il suo prezzo attuale ma per quanto riguarda l'X1, con l'uscita del nuovo X2 si riesce sicuramente a trovare ad una cifra che è sotto i €400 quindi adeguata alla cifra richiesta dal negoziante, visto che si parla di cifra trattabile. Riconosci la versione PRO perchè (a parte qualche edizione speciale) il mezzo viene fornito in kit, quindi totalmente da montare e privo ovviamente di motore ed elettronica, oltre a una serie di parti realizzate in carbonio (piastra radio per esempio) . Per quanto riguarda l'Hobao, stessa identica cosa a riguardo del prezzo, è quello di mercato. Riconosci la versione PRO dalle stesse identiche caratterisctiche che prima ti ho elencato salvo le parti in carbonio che non ha (è più rudimentale rispetto ad altri modelli) ...se ha i supporti ammortizzatori in plastica attenzione che stai guardando la versione RTR che come di norma però viene fornita di elettronica e motore ed il suo prezzo è di qualche decina di euro in più rispetto alla "nuda" versione PRO. Un ultima cosa: fidati anche dei negozianti perchè non credo che ti proporranno una versione RTR facendotela passare per PRO...un negozio così camperebbe meno di niente!

**ruxt** · 16-10-2008, 13:43

Ma come mezzo per che cosa opteresti??

Grazie!

**Bestia** · 16-10-2008, 16:48

Quote:

Originariamente inviata da ruxt

Ma come mezzo per che cosa opteresti??

Grazie!

In lista hai due validissimi modelli! La robustezza dell'X1 è ormai proverbiale e chiaramente supercollaudata. Per l'Hobao idem, mezzo ben fatto e abbastanza robusto. Non sposano le ultimissime innovazioni in fatto di ripartizioni di pesi ma questo significa poco in fatto di qualità anzi, posso dire che la loro qualità/prezzo è tra le più interessanti. Per finire sono anche due modelli adattissimi per chì si vuole avvicinare alla categoria...a questo punto vuoi sapere qual'è il migliore tra i due?

Eccolo: quello che più ti piace

.

**ruxt** · 17-10-2008, 07:52

Grazie bestia, alla fino ho preso il jammin!! (ma quant'è bello??) ho iniziato ieri sera a montarlo!!
Sono riuscito a strappare un prezzaccio, 350 con due bombolette di vernice per la scocca!!
Di scatola ha già i big bore? perchè il mio li aveva!!

**Bestia** · 17-10-2008, 09:48

Quote:

Originariamente inviata da ruxt

Grazie bestia, alla fino ho preso il jammin!! (ma quant'è bello??) ho iniziato ieri sera a montarlo!!
Sono riuscito a strappare un prezzaccio, 350 con due bombolette di vernice per la scocca!!
Di scatola ha già i big bore? perchè il mio li aveva!!

eheh accidenti che velocità!

Complimenti

ottimissimo acquisto ed oltre che affidabilissimo è appunto anche molto molto bello (la scocca stock ha fatto storia, è stupenda)! Si mi sembra proprio di ricordare che l'X1 uscisse con i Big Bore..è stato tra i primi! A questo punto, oltre che augurarti buon divertimento attendiamo le foto!!!!

**ruxt** · 17-10-2008, 10:17

stasera se non esco continuo a montarlo... perchè domani vorrei girarci un po... anche se credo di non starci coi tempi!! appena ho finito l'opera posto le foto!!!

To be continued--------------------------->

**lelenonmolla** · 17-10-2008, 12:16

hai comperato un gran mezzo !!!!! e sei anche fortunato perche' la prima versione come ho io di scatola non aveva i big bore . invece l'ultima versione prima dell'uscita del jemmin 2 li ha di scatola . se hai dei dubbi chiedi pure io col jemmin sono piu' di 2 anni che ci faccio i giochi e posso dire di conoscerlo bene .

**ruxt** · 17-10-2008, 13:13

dato che cis ono stasera vado avanti a montarlo... qualche accorgimento in particolare??

**lelenonmolla** · 17-10-2008, 14:20

Quote:

Originariamente inviata da ruxt

dato che cis ono stasera vado avanti a montarlo... qualche accorgimento in particolare??

CONTROLLA BENE TUTTE LE PLASTICHE E SERRA BENE CON UN FILO DI FRENAFILETTI TUTTI I BULLONI ECC . POI TI FARO' SAPERE IL MIGLIOR SET-AP .

16-10-2008, 10:17	#1
ruxt Member Registrato dal: May 2008 residenza: Forlimpopoli Età : 40 Messaggi: 53 Potenza della reputazione: 0	Acquisto truggy! A parte la mia indecisione tra JAMMIN X1 e HOBAO PRO , Stasera dovrei vedere sia l'uno che l'altro modello... Il primo è un negozio e mi ha detto che è il pro a 400 euro trattabili, il suo prezzo in rete qual'è? come faccio a riconoscere se è la versione pro? Il secondo è praticamente nuovo mai messo a terra e il prezzo 350.... cosa mi consigliate?? grazie da un neofita!

16-10-2008, 11:20	#2
Bestia Super Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Firenze Età : 51 Messaggi: 5,662 Potenza della reputazione: 77	Non ho fatto una ricerca di recente, che possa attestare perfettamente il suo prezzo attuale ma per quanto riguarda l'X1, con l'uscita del nuovo X2 si riesce sicuramente a trovare ad una cifra che è sotto i €400 quindi adeguata alla cifra richiesta dal negoziante, visto che si parla di cifra trattabile. Riconosci la versione PRO perchè (a parte qualche edizione speciale) il mezzo viene fornito in kit, quindi totalmente da montare e privo ovviamente di motore ed elettronica, oltre a una serie di parti realizzate in carbonio (piastra radio per esempio) . Per quanto riguarda l'Hobao, stessa identica cosa a riguardo del prezzo, è quello di mercato. Riconosci la versione PRO dalle stesse identiche caratterisctiche che prima ti ho elencato salvo le parti in carbonio che non ha (è più rudimentale rispetto ad altri modelli) ...se ha i supporti ammortizzatori in plastica attenzione che stai guardando la versione RTR che come di norma però viene fornita di elettronica e motore ed il suo prezzo è di qualche decina di euro in più rispetto alla "nuda" versione PRO. Un ultima cosa: fidati anche dei negozianti perchè non credo che ti proporranno una versione RTR facendotela passare per PRO...un negozio così camperebbe meno di niente! __________________ TLR NOVAROSSI PROLINE Lorenzo Manetti Ultima modifica di Bestia; 16-10-2008 a 11:23

17-10-2008, 12:16	#8
lelenonmolla Senior Member Registrato dal: May 2006 residenza: Bologna Età : 45 Messaggi: 1,336 Potenza della reputazione: 0	hai comperato un gran mezzo !!!!! e sei anche fortunato perche' la prima versione come ho io di scatola non aveva i big bore . invece l'ultima versione prima dell'uscita del jemmin 2 li ha di scatola . se hai dei dubbi chiedi pure io col jemmin sono piu' di 2 anni che ci faccio i giochi e posso dire di conoscerlo bene . __________________ www.rotellaracing.com se non son matti non li vogliamo

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16-10-2008, 13:43	#3
ruxt Member Registrato dal: May 2008 residenza: Forlimpopoli Età : 40 Messaggi: 53 Potenza della reputazione: 0	Ma come mezzo per che cosa opteresti?? Grazie!

17-10-2008, 07:52	#5
ruxt Member Registrato dal: May 2008 residenza: Forlimpopoli Età : 40 Messaggi: 53 Potenza della reputazione: 0	Grazie bestia, alla fino ho preso il jammin!! (ma quant'è bello??) ho iniziato ieri sera a montarlo!! Sono riuscito a strappare un prezzaccio, 350 con due bombolette di vernice per la scocca!! Di scatola ha già i big bore? perchè il mio li aveva!!

17-10-2008, 10:17	#7
ruxt Member Registrato dal: May 2008 residenza: Forlimpopoli Età : 40 Messaggi: 53 Potenza della reputazione: 0	stasera se non esco continuo a montarlo... perchè domani vorrei girarci un po... anche se credo di non starci coi tempi!! appena ho finito l'opera posto le foto!!! To be continued--------------------------->

17-10-2008, 13:13	#9
ruxt Member Registrato dal: May 2008 residenza: Forlimpopoli Età : 40 Messaggi: 53 Potenza della reputazione: 0	dato che cis ono stasera vado avanti a montarlo... qualche accorgimento in particolare??