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Vecchio 08-03-2006, 10:23   #11
plecofish
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La prima cosa che rovinerai sara lka testa del motore.
no perkè ci ha messo le fascette.......

se poi nelle fascette ci inserisci un pezzo di tubo benza, è meglio ancora...


alias, vuoi davvero la mia opinione sul tuo mezzo?


MI FA S....ognare :lol: un pokino.... mi ricorda quando avevo i k4.6..... mi son divertito parecchio con quei mezzi.......

epppppoi le dirt bonz sono spaziali! h34r:

Bravo così!
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Vecchio 08-03-2006, 10:29   #12
gioacchino
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gioacchino is on a distinguished road
Complimenti...
Forse più bello del mio... anche perchè ho appena girato e si è già tutto graffiato... ma noi non siamo delle SIGNORINEMONSTERGARAGE!!!
Ma l'hai fatta te o l'hai comprata già verniciata?
Cmq per la testa se costa poco puoi anche prenderla anche se d'accordo con Zappa non cambia poi tanto la dissipazione e inoltre avrai qualcosa di più ingombrante che a prim ribalto si danneggia...
il kit-retro lo vorrei acquistare anch'io ma sinceramente non so il costo e neppure come funziona precisamente,necessita un servo in più che è comptreso nella confezione?
__________________
...non aspetto che si accenda il verde ma...

...CHE SI SPENGA IL ROSSO!!!

gioacchino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-03-2006, 10:41   #13
alias
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alias is on a distinguished road
grazie a tutti dei complimenti....
ancora sono molto inesperto in quendo mondo......
ma grazie a voi mi sento + sicuro :P ....
la testa si è già un pelino graffiata <_<
oltre alle fascette ho messo anke del tubo.....
cmq ha già preso qualke botta
domenica l0ho provato.....
ha fatto circa 20-30 capottamenti
se acceleri si impenna e si cappotta se freni si cappotta in avanti...
bòòòòòò
oggi vado da un amico e lo carburiamo meglio e poi domani lo porto su sterrato
ho trovato un posto dove ci sono le dune di sabbia h34r: h34r:
penso che non mi durerà tanto.... :lol:
cmq la retro la trovi su questo sito... www.planetracing.it
io ho già la ricevente che ha 4 canali mentre la radio 3
qwuindi potrei metterla

appena ho un pò di tempo mi metto a cercre tutti gli optional e prenoto tutto......

pleko cmq a mio parere il k4.6 nn è un brutto motore
ha abbastanza coppia per farlo impennare e ha abbastanza allungo....
mi diverto come un pazzo..solo che si cappotto ogni 30 secondi....
devo farmi un rolla bar
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Vecchio 08-03-2006, 10:44   #14
plecofish
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devi semplicemente imparare a controllare l&#39;acceleratore......ed i freni
:lol:
ti sarebbe più facile se al posto del servo gas di serie, ci metti qulcosa di più performante, tipo un Hitec 925


il K4.6 è perfetto per il Savage, e se ci monti il cambio a 3 marce, fa paura......
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Vecchio 08-03-2006, 11:01   #15
alias
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alias is on a distinguished road
cmq i servi che ho vanno benone.....
devo ancora provarlo con la modifica che ho fatto...
ma già vedendolo ad occhio è migliorato parecchio...
non sopportavo + che ogni volta che frenavo e lasciavo il freno il mezzo partiva da solo <_< ......
per adeesso cerco di farmi un pò la mano con il mondo dei monster......
+ avanti sicuramente qualkosa cambierà....
__________________

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Vecchio 08-03-2006, 11:45   #16
plecofish
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non avevo visto la foto per bene, ma mi pare che tu gia abbia un discreto servo.... quindi è solo questione di allenare le dita :lol:
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Vecchio 08-03-2006, 12:28   #17
alias
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alias is on a distinguished road
quello dello sterzo dovrebbero essere sui 12-13 kg
mentre quello del freno acceleratore circa 9 kg
__________________

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