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#1 |
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mugen......
Volevo sapere la differenza tra il mugen MBX5T standard e il MBX5T Prospec e poi se tutti e due escono gia completi di elettronica e motore....
Ciao e grazie.... |
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#2 |
Senior Member
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Ciao Devil, Comincio col dirti che in nessuna delle due configurazioni, STANDARD -PROSPEC, e inclusa sia l'elettronica che il motore.
Le differenza sostanziale tra il prospec e lo standard invece sta in una serie di option parts gia incluse: Evito di elencartele tutte, ma ti allego un link raccattato in giro per il web dove puoi vedere in foto, le differenze sostanziali tra i 2 modelli. Scorri col mouse verso la fine della pagina. ![]() http://www.rctech.net/forum/showthread.php?t=120034 |
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#3 |
Senior Member
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grazie mille....ora ho le idee piu' chiare....penso che tra i 2 scegliero' il propec.........grazie ancora.....
ora il dilemma è il seguente......axial 28 o picco p3? che mi consigliate? |
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#4 |
Senior Member
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Qua il discorso diventa un po piu complesso... nel senso che potrai trovare molta disparità di pareri: ci sono i partiti Pro.28 e ci sono i partiti Pro.21.
io Ti dico la mia..da possessore mugen ![]() ...al momento mi sto godendo il mio prospec con 2 motori (il terzo devo ancora montarlo, ma è questione di giorni) *RB WS7III con scarico RB2045 e collettore da 198mm * GO 7 travasi con scarico dedicato Hong Nor 2047. viene fornito gia con collettore * OS 21 VZ-B spec con scarico OS 2060 (ancora nn l'ho montato, ma so già che andrà a cannone ![]() NB: sono 3 signori 21. |
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#5 |
Senior Member
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grazie mille per i consigli.....che ne pensi del PICCO P7R EVO2 buggy?
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#6 |
Senior Member
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Un Altro Signor motore...Non Ho mai avuto il piacere di provarlo personalmente, ma ne ho sentito parlare sempre e solo in positivo da non poche persone,sia montato su buggy, sia montato su Truggy.
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#7 | |
Super Moderatore
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#8 |
Member
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puoi guardare le differenze tra
![]() http://www.truggymania.com/phpBB2/vi...4fb7aa827f4a56 qui senti i pareri di espertie tutte le caratteristiche e i difetti del mugen!!! ps come motore su questo modello molto leggero ti consiglio un .21(io ti direi di prendere in prospettiva anche LRP.21,sono migliorati parecchio e al nord europa li usano parecchio e non costa molto)...cmq tra picco p3 e axial.28 ti consiglio a occhi chiusi axial.28 purchè sia la versione con acensione a cassetta(è la versione truggy e ha 7travasi)non centra nulla con le versioni precedenti!! |
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#9 | |
'O Sceicco!
Registrato dal: Dec 2006
residenza: Napoli
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Messaggi: 656
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Quote:
mi spiace tesoro ma non concordo, sono di parte come lo sei tu....up PICCO per me....poi il P7R EVO2 è una garanzia, io lo visto girare sulla mugen e da brivido....senti questa: mentre si girava tra amici, questo amico con la mugen e PICCOZZO P7R EVO2 ferma la sua mugen in mezzo alla pista, secondo me è stata ferma più di 5 min...senza una spenta, senza un minimo calo e alzata di nessun genere, regolare da far schifo ma il bello e quando ha aperto gas BABABUMAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA, per la serie io ci stavo ![]() per me PICCO FOREVER, cmq come ti ho già risposto su MT penso che il P7R EVO2 che sto aspettando a momenti, lo terrò, dammi domenica in pista e ti saprò dire le mie sensazione sulla 8T ![]() ciauz Colomer ![]() ![]()
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Questo sono IO: FACEBOOK: Mariano Beat -http://beat74.eu1.badoo.com/ ![]() ![]() Che il Koala della nitro sia con Voi, sperando che quello della passera l'abbiate già..... ![]() la pecorella me piace tanto anche in pista...sopratutto quando siamo ai box tra un paura e l'altra...ogni momento è quello buono LOLLLL |
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#10 | |
Senior Member
Registrato dal: Nov 2005
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