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Vecchio 20-10-2009, 21:29   #1
ultimo_-_91
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grazie bestia, oppure cs ne dite di qst http://cgi.ebay.it/Motore-4-6cc-28-M...item3ef64bc136 ? è dalle buone prestazioni? dura molto?
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Vecchio 20-10-2009, 23:42   #2
rombo
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io ti consiglierei anche un bel OS .28 XZ......
il costo non è dei più contenuti....ma la garanzia è a vita!!!!
anche con carburazioni grasse non spegne neanche con il minimo basso.......
consigliato A+++
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Vecchio 21-10-2009, 08:49   #3
boga85
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ho visto che l'lrp .28 è stato sostituito dal nuovo .30 dev'essere un mostro ma chissà quanto beve!!!
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Vecchio 21-10-2009, 17:25   #4
ultimo_-_91
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girovagando su nternet ho trovato dei motori che sono congrui al mio budget, datemi un parere per ognuno, pregi e difetti inoltre indicatemi il migliore.
-http://cgi.ebay.it/AXIAL-28-Spec-1S-...item5636155f09
-http://cgi.ebay.it/MOTORE-A-SCOPPIO-...item4395606d09
-http://cgi.ebay.it/MOTORE-A-SCOPPIO-...item518d1656c0
-http://cgi.ebay.it/MACH-2-BIG-RED-28...item5636152279
-http://cgi.ebay.it/Motore-4-6cc-28-G...item3ef97aa9c2
-http://cgi.ebay.it/Motore-4-6cc-28-M...item3ef64bc136
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Vecchio 22-10-2009, 09:00   #5
filli
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ciao...anche io ai miei primi passi nel forum (circa una anno) fa feci piu' o meno la tua stessa richiesta..

ai tempi pinokyosho mi consiglio' l'sts 28...mi sono fidato e lo ho preso..
be' ho cambiato 2 truggy..ma il motore e' ancora lo stesso...

insomma e' un ottimo motore per noi principianti...spinge...dura..e si carbura facilmente...

applausi per l'sts28!! (e per pinokyosho..)
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Smanett...Smanett...
When in trouble gas it..!!
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Vecchio 22-10-2009, 11:50   #6
boga85
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di quelli che hai postato, l'SH è il modello che ho io sul mio truggy....l'unica noia che mi ha dato è stato lo strappino, per il resto va bene direi..
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Vecchio 22-10-2009, 12:34   #7
fireblade1971
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andiamo un pochino fuori dai limiti di spesa , ma un bel picco 3.28 farebbe un figurone !!! non ha i problemi di carburazione del turbo e spinge come un ossesso .
due anni mai un problema .
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Vecchio 22-10-2009, 22:20   #8
mistermonster
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grazie bestia, oppure cs ne dite di qst http://cgi.ebay.it/Motore-4-6cc-28-M...item3ef64bc136 ? è dalle buone prestazioni? dura molto?
Questo a stento va bene per un moster di scarsa fattura!!
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Vecchio 28-10-2009, 20:39   #9
Enzo
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Enzo will become famous soon enough
ciao ragazzi, posso fare una domanda?
ma quanti litri fate in una anno?

( Azz ho fatto due domande! )

no perchè un motore due anni, mi sà che girate pochino, oppure ne avete più di uno...

a trattarlo con i guanti bianchi, rimettendoci le mani e accontentandosi dei cali di prestazioni, si può arrivare a 30 litri ma non credo proprio si possa andare oltre e divertirsi allo stesso tempo (spente e instabilità).

( Ecco ora arriva archimede con i suoi motori da 50 litri )
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Vecchio 29-10-2009, 09:43   #10
Bestia
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ciao ragazzi, posso fare una domanda?
ma quanti litri fate in una anno?

( Azz ho fatto due domande! )

no perchè un motore due anni, mi sà che girate pochino, oppure ne avete più di uno...

a trattarlo con i guanti bianchi, rimettendoci le mani e accontentandosi dei cali di prestazioni, si può arrivare a 30 litri ma non credo proprio si possa andare oltre e divertirsi allo stesso tempo (spente e instabilità).

( Ecco ora arriva archimede con i suoi motori da 50 litri )
i miei motori (sia .21 che .28) hanno questo tipo di manutenzione: 8-10 lt viene cambiato il cuscinetto, ci faccio altri 5-7 lt dopodichè iniza il normale decadimento. Da questa fase in poi vengono messi immediatamente in vendita e sostituiti con altri nuovi. In sintesi con un buon motore carburato bene (il chè non significa grasso ma bensì preciso nella sua giusta temperatura di esercizio che sul truggy significa 100°-120° a meno chè non vogliate mandare soltanto a spasso il bestione e gli altri vi stacchino gli adesivi dalla scocca quando vi passano accanto) si fanno circa 15lt con prestazioni integre: dopo si inizia a sentire il decadimento, accorgendovi che nei bassi non tira più come dovrebbe.
__________________
TLR NOVAROSSI PROLINE
Lorenzo Manetti

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