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Vecchio 21-01-2009, 18:05   #11
Bestia
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Originariamente inviata da stefanoberna Visualizza il messaggio
Mitico Bestia! Piloti del livello di Adam Drake e Mike Truhe, usano sempre modelli con un leggero sovrasterzo in entrata, per poter essere più veloci possibile nella percorrenza. Poi in uscita dosano il gas, anche a colpetti, come si sene nel video in cui gira Truhe, per stabilizzare il modello prima di affondare il gas (e viene tutto fatto in tempi rapidissimi). Certo così la macchina è più veloce ma anche molto più difficile da guidare. Quindi se non ci si chiama Drake o Truhe, è meglio avere il retrotreno stabile, con un leggero sottosterzo all'avantreno, per poter guidare senza troppo stress e commettere meno errori; perché ripeto, accompagnare con il gas il retrotreno che scivola non è cosa da tutti!
Ciaoooooooooo
Grande Berna! Verissimo, riescono (Berna compreso) ad inserire il modello con uno scivolamento senza paragoni, uno spettacolo per gli occhi di tutti i presenti! Meno è gommata e più si inseriscono di prepotenza e maggiore è il fenomeno di "macchina mai ferma" !
__________________
TLR NOVAROSSI PROLINE
Lorenzo Manetti


Ultima modifica di Bestia; 23-01-2009 a 17:46
Bestia non è in linea   Rispondi quotando
 


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