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Vecchio 08-03-2006, 09:09   #11
alias
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alias is on a distinguished road
e qui mi viene un dubbio.... :lol:
se un motore originale ha una potenza che si aggira dai 2 ai 2.5 hp, come fa la trasmissione a resistere a un motore con 3.5-4 hp di potenza.....????????? <_< ... non ditemi che bisogna cambiare qualke componente della trasmissione xkè sennò mi sembra una grande cagata spendere soldi per motore e trasmissione..... :blink:
a quel punto è meglio comprarsi un nuovo monster????
scusate l&#39;off topic :P
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Vecchio 08-03-2006, 18:04   #12
emmedi40
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Originally posted by plecofish@Mar 8 2006, 08:34 AM
emmò vi spiego l&#39;arcano:

il problema dell&#39; SH.28, è che nei negozi italiani, non ti vendono il 6 travasi, ma il vecchio SH.28 Sabattini 3 travasi.......

il 6 travasi da 3.6hp (che è il fratello non doppato del LRP), nonostante sia in circolazione da 1 anno e mezzo, in Italia si trova a fatica.........
Infatti quelli che ho addokkiato io arrivano da HK...Pleko..una curiosita&#39;...che diff c&#39;è tra l&#39;SH 6 travasi testa rossa golden lion mod 2006 e l&#39;sh 6 tavasi sempre .28 con la testa oro???Tutti e due col carter nero...
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