|
08-12-2006, 16:46
|
#1 |
|
Super Moderatore
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Firenze
Età : 51
Messaggi: 5,662
Potenza della reputazione: 77  |
Bumper!!
Questo aggeggino
 che a prima vista può sembrare anche superfluo è il bumper dell'X1 CRT in realtà fondamentale per la buona salute del nostro mezzo!! Capita a volte di vedere il proprio mezzo impuntarsi dopo un salto e si sà  a forte velocità cadendo dall'alto un bumper troppo rigido porta sempre molto stress a tutto il telaio! Ecco quindi la soluzione "flessibile" !
|
|
|
|
14-12-2006, 10:07
|
#2 |
|
Amministratore
Registrato dal: May 2005
residenza: Bologna
Età : 48
Messaggi: 3,405
Potenza della reputazione: 56 |
mmmhhhhhh si ma dalla foto non c'ho capito molto!
__________________
----------------------------------------------------------------------------- No Guts No Glory
|
|
|
|
|
14-12-2006, 10:25
|
#3 | |
|
Amministratore
Registrato dal: May 2005
residenza: Milano
Età : 44
Messaggi: 1,394
Potenza della reputazione: 34 |
Quote:
 E' il bumper frontale "tagliato" nel mezzo per renderlo flessibile. Mi sembra una buona trovata, anche se in questo modo ho il sospetto che sarà necessario cambiarne uno a settimana...sulle sollecitazioni laterali (al bumper) con un solo punto di appoggio si rischia di romperlo spesso, o mi sbaglio? Comunque Bestia sei una fonte inesauribile di trucchetti...e io me li annoto tutti
|
|
|
|
|
|
14-12-2006, 10:39
|
#4 |
|
Amministratore
Registrato dal: May 2005
residenza: Bologna
Età : 48
Messaggi: 3,405
Potenza della reputazione: 56 |
aaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhh ora ho capito e fatto con una scpecie di sblocco!!! ok ok ora ci sono
__________________
----------------------------------------------------------------------------- No Guts No Glory
|
|
|
|
|
14-12-2006, 10:48
|
#5 |
|
Super Moderatore
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Firenze
Età : 51
Messaggi: 5,662
Potenza della reputazione: 77 |
l'X1CRT è piuttosto robusto...anzi a dirla tutta (testata la concorrenza nei mesi) è il più resistente tra gli attuali truggy PRO in circolazione
 chiaramente le parti di scorrimento si usurano è ovvio ma rispetto appunto agli altri mezzi durano molto di più! il bumper non si spezza! Almeno nei limiti di pressione 
|
|
|
|
|
14-12-2006, 13:00
|
#6 |
|
Senior Member
Registrato dal: May 2005
residenza: Milano
Età : 45
Messaggi: 2,853
Potenza della reputazione: 0 |
il bump nn si spezza? ripulendo il mio ho fatto la bella scoperta che l'attacco bump/torretta si è spezzato e manca propio la meta "biforcuta"
'ndiamo bene!
__________________
|
|
|
|
|
14-12-2006, 13:31
|
#7 |
|
Senior Member
Registrato dal: May 2005
residenza: Milano
Età : 60
Messaggi: 3,346
Potenza della reputazione: 0 |
io non ce l'ho neanche.....
|
|
|
|
|
14-12-2006, 14:38
|
#8 | |
|
Super Moderatore
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Firenze
Età : 51
Messaggi: 5,662
Potenza della reputazione: 77 |
Quote:
 Noooooooo Tasci ma come è successo?  in pista a meno che non ci si scontri fortemente con qualche altro mezzo oppure si abbia un forte frontale contro qualcosa di durissimo tipo un muretto in c.a. che può essere la rampa di accesso ai box è difficile riportare un danno del genere dopo così poco tempo! 
|
|
|
|
|
|
14-12-2006, 16:52
|
#9 | |
|
Amministratore
Registrato dal: May 2005
residenza: Milano
Età : 44
Messaggi: 1,394
Potenza della reputazione: 34 |
Quote:
|
|
|
|
|
|
14-12-2006, 21:09
|
#10 |
|
Super Moderatore
Registrato dal: Nov 2005
residenza: Bolzano
Età : 44
Messaggi: 2,101
Potenza della reputazione: 43 |
Buahahahahah se il cognatino contina cosi ..
ti fa trovare tutti i punti deboli del jammin
__________________
Nik Gottardi ? - Novarossi / TBR - AKA/ VP - Meccafuel - Sanwa 
|
|
|
|
Modalità lineare
