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Vecchio 14-03-2013, 19:19   #1
Bestia
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A.M.S. nuova associazione!!!

Marcello Lenzi colpisce ancora! Chì non ha mai sentito anche solo parlare di Marcello Lenzi nell'ambito modellistico del fuoristrada o vive all'estero oppure è un alieno! Titola del più bell'impinato offroad toscano questo gran personaggio a cui dobbiamo tanto perchè è grazie soprattutto a persone come lui che il modellismo in Italia vive e cresce, alla fine del 2012 ha fondato una nuova associazione sportiva dedicata al mondo del radiocomando: si chiama A.M.S. e significa Associazione Modellistica Sportiva, comprende tutte le categorie più importanti sia pista che fuoristrada sia scoppio che elettrico, campionati regionali e italiano! Non posso dire molto altro per adesso se non rimarcare quello che ho scritto sopra, Lenzi è una persona capace con molta esperienza nel settore offroad, è una persona seria ed affidabile, così scrivendo io ma (credo che vi faccia piacere) a nome di tutti noi di MG vorrei che gli augurassimo il più grande successo di iscritti e riuscita!

N.B. Questa di seguito è una sorta di presentazione tratta dal forum dell'associazione, dove è direttamente Marcello a spiegare i motivi di questa nuova avventura!

il link dell'associazione dove potrete anche entrare nel suo forum
CLICCA http://www.ams2012.it/index.php?opti...&id=16&catid=2

Alcune informazioni

Marcello il Dom Nov 25 2012, 14:01


Informazione

Come già avrete letto su qualche forum degli eventi che hanno portato Cairo e molti componenti dell’organico amsci alle dimissioni definitive e il malcontento da parte dei piloti che ormai da tempo nutrono nei confronti dell’AMSCI, e diciamolo anche con ragione, lo stesso Cairo ne è consapevole e si assume determinate colpe che come sapete consistono tutte o quasi al non rispetto del Regolamento a favore del buonismo e buon senso per agevolare i piloti. Dove c’è competizione come nelle gare titolate, bello o brutto che sia c’è il Regolamento, per divertirsi anche con un Regolamento inventato ci sono tantissime gare libere o altre Associazioni. Le voci che il bilancio è falsato, che vengono incamerati soldi, che rubano ecc… lasciano il tempo che trovano finche non ci sono prove certe. In questo momento per l’AMSCI la vedo dura, spero che la squadra che prenderà il posto di Cairo e degli altri consiglieri dimessi sappia riportare l’AMSCI al posto che gli compete, ma personalmente o perso un po’ di fiducia e la vedo dura. Per questo mi sono deciso a provare di fare qualcosa affinché almeno a livello Regionale o Italiano si possa continuare a praticare questo sport cercando di valorizzare i Campionati Regionali e Italiani e anche Trofei che vorranno aderire. E’ stata fondata un’Associazione Sportivo Dilettantistica denominata A.M.S. (Associazione Modellistica Sportiva) affiliata alla MSP (Movimento Sportivo Popolare) organo di promozione riconosciuto dal CONI e iscritta nel registro delle attività sportive del CONI (come lo è anche l’AMSCI). Questa Associazione oltre che in Italia verrà registrata anche con sede nella Repubblica di San Marino e richiesto il riconoscimento da parte dell’EFRA per la partecipazione ai Campionati Europei e Mondiali. (ma per ora parliamo a livello Nazionale). Per agevolare le spese di lunghe trasferte per il Campionato Italiano l’Italia sarà divisa in Nord, Centro e Sud, sarà fatta una gara ciascuno scelta fra le piste che ne faranno richiesta e assegnati i titoli di Campione Italiano Nord, Centro e Sud. Sarà poi disputato il Campionato Italiano in prova unica dove potranno partecipare solo i piloti che hanno fatto la prova nel loro dipartimento. Il tesseramento all’A.M.S. è di 35,00 euro comprensiva della tessera MSP, per la Categoria Promotion e meccanici la tessera è di 20,00 euro. L’iscrizione al Campionato Regionale viene fissata da 20,00 a un massimo di 25,00 euro (a discrezione del Delegato Regionale) mentre l’iscrizione alle gare Nazionali è di 40,00 euro di cui 25,00 all’organizzazione (che saranno consegnati alla fine della gara) e 15,00 euro all’Associazione. E’ nostra intenzione fare un Campionato Italiano Costruttori e importatori in prova unica (sarà preso il punteggio dei primi 5 di ogni tipo di macchina e i primi 5 di ogni tipo di motore, la somma dei punti farà la classifica). Per il settore GT il Regolamento sarà lo stesso dell’amsci mentre sarà inserita anche a livello Nazionale la Categoria Rally Cross con il regolamento che adoperiamo in toscana e saranno svolte nella stessa giornata. Le gare Nazionali saranno gestite dal responsabile di settore (Direttore di gara), un componente l’organico e il cronometrista, in caso di indisponibilità sarà cura dell’organizzazione mettere a disposizione persone competenti sotto la guida del Direttore di gara. Dopo che sarà fatta una Riunione Nazionale, da quello scritto sopra potrebbero esserci cambiamenti. E’ sottointeso che accettiamo suggerimento e consigli dai piloti.
A presto tutto il Regolamento Sportivo.
Ciao, Marcello
__________________________________________________ ___________________________________________
A breve verrà comunicato il
calendario gare per il 2013, per il fuoristrada è stato deciso di dividere l’Italia
in Nord, Centro e Sud e fare una gara di C.I. nelle tre zone assegnando il
titolo di Campione italiano Nord, Centro e Sud poi piloti che hanno partecipato
a questi campionati possono partecipare al Campionato Italiano in prova unica.
Per partecipare al C.I. in prova unica si deve aver partecipato anche al
Campionato Regionale (ove viene svolto). Per gli appassionati del Rally (GT)
avremo intenzione per quanto riguarda il C.I. di fare come nel fuoristrada. Per
il Regolamento mi sembra vada più o meno bene quello esistente ma visto che è
una disciplina che facciamo solo in Italia possiamo modificarlo a nostro
piacimento, ma se avete qualche idea per poter migliorare non esitate a farcelo
sapere. Prima di stilare il Calendario sarebbe opportuno fare un piccolo
sondaggio per sapere se le gare vi piace farle in pista (con rettilinei
adeguati) oppure sui piazzali (come quest’anno). Il Responsabile Nazionale GT e
Rally Cross e il Sig. Rodolfo Calistri già delegato Regionale MSP in
toscana.
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Ultima modifica di NIOREVO; 19-03-2013 a 17:07
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Vecchio 15-03-2013, 11:46   #2
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Post Calendario gare 2013

Questo di seguito è il link del forum dell'associazione, c'è il programma gare per tutto il 2013 per ogni categoria trattata. Come noterete la prima di C.R. toscano del 24.02 è stata rimandata a questo fine settimana. La gara si terrà nell'impianto gestito da Lenzi a Monsummano, al sabato pista aperte per le libere e la domenica inzio qualifiche, le categorie saranno 3 e cioè F1-F2-F3 (promotion) se ci mettono la under 40 mi iscrivo anche io ormai sono vecchio!!

CLICCA http://ams-model.forumattivo.it/t23-...onale-ams-2013
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Vecchio 15-03-2013, 17:49   #3
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1° C.R. toscano 17.03.2013

Ecco di seguito l'elenco iscritti della prima di campionato, direttamente dal forum dell'A.M.S.

Elenco Iscritti
In blu quelli che si sono riconfermati

01-borgogni duccio f2 40685 trasp 9808342
02-Luca Amorosi F1 dig 4248859
03-Agarini Alessio F2 dig 4772213
04-Catta Mauro F2 dig 3912030
05-Burelli Diego F2 dig 8034647
06-Berni Daniele f2. Trasp 9137938
07-Lenzi Samuele F1 6344623
08-Fiorenza Giovanni F2 dig 3620476
09-lopes siera f2 trasp.4778324
10-bertini marco digitale trasp f2 2473453
11-Cannata Marcello F2 dig. 9829132
12-Bolognesi Alessandro F2 dig. 4740471
13-verdiani alessandro digit 7613085 - brushless -
14-maioli alessandro digit 6437951 f2
15-Bui Simone F2 Dig. Trasp. 9886237
16-Bongini Luca Cat.Brushless Dig.trasp. 7593053
17-Pieraccioni Francesco Cat.Brushless Dig. trasp. 6312755
18-Terenziani Matteo Brushless DIG 7297697
19-Gaggini Fabiano F2 DIG Trasp. da comunicare
20-Menichini Massimo F2 dig
21-Novani Francesco F2 Dig
22-Bonaccorsi Simone F2 Dig
23-Piro Alfredo Promo dig 2110678
24-Giannarelli Federico Promo dig 2856547
25-Nicoletti Michele F2 dig 8587061
26-Rinelli Fabio Promo dig 3759358
27-Andreani Tommaso Promo dig

28-Canè Marco F2 dig 2435886
29-tranchida roberto f2 digit trasp :8743791
30-Diamante Lorenzo Pilota F1 dig
31-Giacomo Santoni cat. f2 dig 6286934
32-cavicchi riccardo f1 digit 3013091
33-FANI ALESSIO F2 DIGIT 2435746
34-macaluso giuseppe dgt trasponder 5118186 f2
35-Falli Bernardo Promo Trasponder 8050857 DIGIT
36-Berti Marco F1 digit trasp 5010395
37-Monti Manolo promo digit trasp non ricordo
38-Cangi Andrea promo digit no trasponder
39-Ballini Lorenzo promo digit no trasponder
40-Mele Nicola promo digit no trasponder
41-Galgani marco digit elettrico 3800002
42-BERTACCINI PAOLO 8429767 DIGIT
43-VELLUCCI ANTONIO 8530711 DIGIT
44-COSTAGLI MATTIA 6024890 DIGIT
45-DEL CASINO ALESSANDRO 9378282 DIGIT
46-CAPECCHI LAMBERTO 9254884 DIGIT
47-SARTiNI ROBI 6486596 DIGIT
48-Cerbai Andrea Pilota F1 dig 8319902
49-OCCHIONE FRANCESCO TRASP 2241660 PROMO
50-EPIFANI DANIELE TRASP 5619537 PROMO

51-STEFANUCCI TOMMASO TRASP 8058836 PROMO
52-STEFANUCCI MICHELE TRASP 9758859 BRUSC
53-Degl'innocenti Massimiliano Pilota F2 dig
54 Razzi Gianmarco Pilota F1 dig
55-Grazzini Alessio F2
56-Razzi Renzo F2 dig
57-Consoli Giuseppe F2 dig 2191587
58-AMORE FABRIZIO CAT F2 TRASP 3284599
59-Simoni Matteo Promotion dig 5447202
60 Faggioli Alessandro F2 dig 9954325 diviso da fani alessio
61 CANCRO PAOLO dig trasp 5475313 f2
62 Marini Marco dig Elettrico
63 Liggieri Matteo dig F2
64 Ristori Guido dig 6890605 elettrico
65 Fabio Giudice - DIG - Trasp da comunicare - cat Brushless
66-Gabriele Fortuni - DIG -Trasp da comunicare - cat Brushless
67 Massimiliano Mariani - DIG - Trasp da comunicare - Cat Brushless
68 Nio DRAKE Chieffo gas in fondo F1 Digit 3991915
69 Giovanni Muti F2 Digit 2440197
70 Emiliano Gallo Promotion 8829198
71 Notari Massimo dig F2
72 TASI ANDREA F2 DGT 9761603
73 LUCA BASTIANELLI CAT BRUSHLESS DIG TRASP 3203811
74-Vignali Giacomo F1






N.B. guardate il n° 68
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Vecchio 16-03-2013, 23:53   #4
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Thumbs up 1° giornata di prove libere

Oggi siamo stati in pista con Gallo Muti e Chieffo che da noi sul forum sono rispettivamente emiliano Gima e Nio!! La pista già dalle prime ore del pomeriggio spolverava e verso le 16:00 già in traiettoria iniziava a gommarsi, stupendo!! Stiamo parlando della pista più piccola dell'impianto di Monsummano dove un giro veloce ferma il cronometro a 38 secondi quando non spolvera eccessivamente (F1), solo un paio di piloti dei presenti però hanno realizzato questo tempo in prova oggi vedremo domani! La pista era come di consueto durante la giornata di prova piuttosto affollata e il traffico ha reso difficoltosi i test innervosendo anche un pò i piloti sul palco! Domani si prospetta una bella gara, noi ovviamente tifiamo per i nostri tre piloti, buone le possibilità di podio quindi gas in fondo drivers!!!!
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Vecchio 17-03-2013, 08:04   #5
aimcross
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foto foto lorenzo mi raccomando!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:eusa_d rool:
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Vecchio 18-03-2013, 19:28   #6
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Quote:
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foto foto lorenzo mi raccomando!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:eusa_d rool:

Purtroppo Daniele non ho fatto foto . Conclusa la giornata di domenica dove si sono disputate le finali della categoria F2 ed F3, mentre la finale F1 non si è disputata a causa del maltempo tenendo buoni i risultati finali delle qualifiche che a quanto ricordo erano: 1 Lenzi (Kyosho) 2 Razzi (Kyosho) 3 Vignali (?) . Un certo Chieffo si è preso la quinta posizione con la sua TLR messa giù da paura per l'ultima qualifica! Peccato per la finale non disputata!! Per Muti e Gallo buon piazzamento ma non ricordo di preciso le posizioni quindi aspettiamo loro ed il resoconto più dettagliato della giornata che farà Nio!! Complimenti per questo esordio ai nostri driver che avendoli seguiti il sabato ho visto un potenziale molto elevato!!! Gas in fondo e stay tuned man!!!

N.B. Buona la pista che al sabato spolverava nelle prime ore pomeridiane fino a gommarsi verso le 16:30!!!
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Vecchio 18-03-2013, 20:12   #7
emiliano
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Buon settimo posto per Muti Giovanni all'esordio con la Mugen mbx7,pultroppo ha avuto ina spenta al secondo rifornimento dove dopo il primo fatto a 10" minuti,il secondo sono mancati i venti secondi.
Quarto posto per me ma deludente,anchio all'esordio con l'Xray Xb9 dato che in qualifica davo circa 3 secondi al giro al secondo,ma un problema elettronico mi ha fatto fermare per tre volte,recuperando fino al quarto posto.
Nio invece ha fatto delle ottime qualifiche piazzandosi al quinto posto sfidando in F1 gente molto abituata al tracciato e partecipanti alC.I,pultroppo non ha potuto fare la finale per la pioggia.
Comunque l'esordio al C.R e' stato soddisfacente per tutti,prossimo appuntamento alla pista di Empoli per la seconda prova.

Ps.A forza di leggere il Bestia mi sembra di fare le recensioni come lui!!
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Vecchio 18-03-2013, 21:34   #8
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ottimo resoconto della giornata emiliano confidiamo alla prossima gara di campionato che ci sia anche il mitico bestia, vincent ,e storm a darci mano saluti
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Vecchio 18-03-2013, 23:11   #9
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Che bella gara domenica...

Grandissime giornate passate in pista sia alla domenica che al sabato, un regionale con questo numero di iscritti merita proprio di essere vissuto, specie quando l'organizzazione dei gestori pista è di cosi' alto livello, Marcello davvero al top e neanche una sbavatura sotto tutti i punti di vista, occhio vigile e preciso per la gara, punto ristoro funzionante POCO CARO e di qualità...10+!

Per quanto riguarda l'avventura dei piloti MG direi che non ci possiamo lamentare..
Giovanni rispetto alle posizioni di partenza in finale riesce a guadagnare due posizioni, se io non avessi fatto un piccolo errore dimenticandomi di un piccolo gap fra il mio crono e quello ufficiale non avrebbe avuto una spenta ad una quindicina di secondi dal traguardo, e si sarebbe portato la coppa del quinto posto a casa...facendo due conti rapidi ha spento a 10min e 50sec..mea culpa, ma se avesse ascoltato le circa 26 27 volte che gli ho detto di risparmiare col gas ci saremmo stati dentro anche a 11min e 30 sec...
Come tutti i regionali la battaglia in F2 è serratissima, tanto gas ed anche poco fair play in pista, un classico della categoria.
Io penso che si puo' anzi si deve migliorare, possiamo fare meglio.

Emiliano ha bisogno di un viaggio a Lourdes...ma per la prossima volta ho io il rimedio, SACCHETtO DI SALE NELLA RICEVENTE! Assorbe l'umidità e sistema il malocchio a dovere!
Parte con un gap al di sopra dei 90 secondi rispetto al resto del gruppo e si ferma altre due volte o tre volte per colpa dei problemi radio, nonostante questo guida pulito quando la radio lo accompagna a dovere e riesce a piazzarsi ad un passo dal podio...termina quarto con un po' di rammarico e nervosismo, ma questa volta e pienamente giustificato!
Sicuramente puo' lottare per vincere il regionale in promotion, senza sfiga ovviamente, anche se toppare la gara nell'unica pista che conosceva meglio è proprio un peccato! Vedremo! Ma non molliamo!

Per quanto riguarda la mia gara in F1 sono un po' sconsolato anche io, dopo aver passato le qualifiche in una pista dove non avevo mai corso a cercare l' assetto giusto riesco a trovare uno stupendo equilibrio della macchina.
Avevo la sensazione di poter tranquillamente aspirare al podio sfruttando i rifornimenti a 10 e numeri da circo sui salti ...
La concorrenza era davvero al top, forti di una conoscenza superiore del fondo e della pista e dotati di scarpette migliori delle mie al sabato mi avevano un pò spaventato, ma alla domenica ero molto piu' convinto delle mie possibilità..
Vignali Renzi e Cerbai vanno forte ma non sono marziani, Lenzi è un po' piu' alieno degli altri ma simpatico e disponibile com'è mi va bene anche che vinca!

In sintesi MG c'è e ci proverà ad emergere in questa competizione!


Ultima modifica di NIOREVO; 18-03-2013 a 23:59
NIOREVO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-03-2013, 23:24   #10
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dimenticavo...un grandissimo ringraziamento sopratutto ad Enzo che mi ha messo a posto l'avviatore ed a Lorenzo che ci ha dato una mano al sabato, ed a chi ha sopportato i miei scleri in pista...ma non è un bel periodo! Vi stimo fratelli!

ps....adesso ho un avviatore che fa gli stessi giri del bonito!!!

Ultima modifica di NIOREVO; 19-03-2013 a 00:01
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