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Vecchio 17-11-2005, 11:22   #11
emmedi40
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Originally posted by attyla@Nov 16 2005, 09:04 PM
adesso sto usando una nitro al 16% sarebbe meglio usare un 20%?
preciso che sono alle prime armi, quindi prima di buttarmi in qualunque gara, voglio imparare le malizie e smanettarci un pò su, cioè divertirmi.

più si sale di % e più ci sono prestazioni giusto?
ma hai fini del logorio motore e meglio stare più bassi di %
In generale è cosi'...va da se che questo funziona entro un certo limite...senno' faremmo andare i nostri motori a nitro pura... h34r: ....se non fai gare puoi tranquillamente usare la 16 o la 20..naturalmente la broda deve essere di qualita',senno' il motore rende e dura meno...se sali di nitro ricordati di spessorare il sottotesta...altrimenti il motore ti durera' veramente poko....
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Vecchio 17-11-2005, 11:38   #12
Samu
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io uso la tornado al 16% rasamento del sottotesta quello di serie, la testa che ho è quella della 3racing...candela 6 o 5 quando è molto freddo con rasamento...va bene così?
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Vecchio 17-11-2005, 12:08   #13
attyla
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scusate la mia ignoranza ma cos'è il rasamento? :unsure:
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Vecchio 17-11-2005, 12:34   #14
Samu
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se togli la testa del motore vedrai che tra testa e cilindro c'è un rasamento cioè uno spessore circolare che serve a mantenere distaccata la testa...lo spessore o l'eliminazione dello spessore varia a seconda di alcuni fattori...
il rasamento invece della candela è quella specie di rondella che hai insieme alla candela..
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Vecchio 17-11-2005, 13:24   #15
emmedi40
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Originally posted by Samu@Nov 17 2005, 12:38 PM
io uso la tornado al 16% rasamento del sottotesta quello di serie, la testa che ho è quella della 3racing...candela 6 o 5 quando è molto freddo con rasamento...va bene così?
Direi che va bene...la candela del 4 quando fa freddo è piu' indicata...la Jet va bene ,ma se usi la Runner 16 o 20 va meglio... Se usi la 25 con la testa 3r aggiungi un decimo al sottotesta,senno' sbielli :lol: :lol: :lol: come avevo fatto io col mio trx....
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Vecchio 17-11-2005, 14:19   #16
plecofish
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ma hai fini del logorio motore e meglio stare più bassi di %
non è sempre vero, dato che se alziamo la nitro e l'alcool, raffreddiamo meglio anke il motore.

se il motore è costruito con materiali di qualità, e la miscele pure, ed il rodaggio fatto con cognizione, no problem.

conosco due buggysti della zona che montano gli RB 3.5 world champion, ed usano regolarmente runner 25%.
adesso hanno rispettivamente 18 e 20lt. alle spalle, ma di perder compressione non ne hanno voglia.
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Vecchio 17-11-2005, 16:04   #17
attyla
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QUOTE]
se togli la testa del motore vedrai che tra testa e cilindro c'è un rasamento cioè uno spessore circolare che serve a mantenere distaccata la testa...lo spessore o l'eliminazione dello spessore varia a seconda di alcuni fattori...
il rasamento invece della candela è quella specie di rondella che hai insieme alla candela..





grazie Samu.
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Vecchio 17-11-2005, 17:20   #18
Samu
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di nulla B)
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Vecchio 20-11-2005, 17:07   #19
REVOlution
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Mio trx originale di scatoma : durata 17litri poi e' crepato il pistone
usato sempre con miscela al 16%
Bye
REVOlution non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-11-2005, 19:06   #20
Extreme999
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miscela al 20 ,litri all attivo 12 circa e vi ricordate all mg day 2,EMME è venuto a chiedermi se montavo il trx perchè nn era sicuro che fosse quello originale...
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