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#1 |
Junior Member
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#2 |
Super Moderatore
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Se fai una ricerca online trovi piu' o meno quello che cerchi...
do un'occhiata in giro ![]() non so a che livello sei... cmq google è utilissimo in questi casi intanto inzio copiandoti qui una piccola guida all'accensione.... Promemoria per avviamento motore a strappo 1. 1. Inserire la miscela nell’apposito serbatoio. 2. 2. Aprire manualmente il carburatore facendo girare il servo del gas in senso orario. 3. 3. Togliere completamente la candela utilizzando l’apposita chiave. 4. 4. Soffiare nel tubetto miscela posto sopra il serbatoio. 5. 5. Posizionare uno straccio sopra il motore per evitare la perdita del rasamento della candela e soprattutto che la miscela non schizzi ovunque. 6. 6. Tirare ripetutamente la corda d’avviamento avendo la cortezza di lavorare nella zona centrale della sua corsa. 7. 7. Controllare che la miscela sia arrivata al motore guardando che lo straccio sia bagnato della stessa, se così non è necessario ripetere i punti 4,5 e 6. 8. 8. Riavvitare la candela con l’apposita chiave sino in fondo e poi allentarla di un giro circa. 9. 9. Alimentare il radiocomando accendendo sia la radio che la ricevente; il servo del gas tornerà nella posizione di gas chiuso. 10. 10. Controllare che il radiocomando funzioni bene e che tutti i movimenti siano quelli giusti. Assicurarsi che le batterie della radio e della ricevente siano ben cariche. 11. 11. A questo punto siamo pronti per avviare il nostro bolide; alimentiamo quindi la candeletta tramite l’apposita batteria e pipetta, tiriamo la corda dello strappo ripetutamente utilizzando la sua corsa centrale e a motore partito, togliamo la pipetta di alimentazione candela e avvitiamo la stessa a pacco. |
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#3 |
Super Moderatore
Registrato dal: May 2005
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Ultima modifica di NIOREVO; 03-02-2013 a 18:17 |
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#4 |
Super Moderatore
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Mi raccomando non prendere per oro colato tutto quello che leggi..... |
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#5 |
Super Moderatore
Registrato dal: May 2005
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Cmq se fai domande precise vedremo di darti informazioni anche qui...ciao!
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