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Vecchio 31-01-2006, 22:46   #11
tascima271
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tascima271 will become famous soon enoughtascima271 will become famous soon enough
gia che ci sei lucchettati il portafoglio che te lo rapinerai da solo!
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Vecchio 31-01-2006, 23:29   #12
^StEaLtH^
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E preparati a bestemmiare x il volano che non gira per me e yoshi è stato così
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Vecchio 01-02-2006, 11:13   #13
belgy
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...fai anche incetta dell'economico WD-40 utilizzabile in 1000modi e di immane utilità prima, dopo e durante l'utilizzo
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Vecchio 01-02-2006, 13:37   #14
emmedi40
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Originally posted by ^StEaLtH^@Feb 1 2006, 12:29 AM
E preparati a bestemmiare x il volano che non gira per me e yoshi è stato così
Per evitare questo,se puoi,comprati un accendicandela a parte,in modo da non utilizzare durante il rodaggio il cavetto blu dell'ezstart...per farlo partire le prime volte fai cosi':dalla posizione tutta avvitata,svita la candela di mezzo giro,innesta l'accendicandela e dai colpetti brevi di ez...per far arrivare miscela nel carb tappa col dito la marmitta intanto che azioni lo starter,finche non vedi la miscela che corre nel tubetto...vedrai che il motore si accendera',le prime volte un po' a singhiozzo,poi regolarmente...a questo punto togli l'accendicandela e stringi la candela regolarmente...il procedimento è valido anche dopo il rodaggio per le partenze a freddo,serve per togliere un po' di compressione quel tanto che basta ad impedire al volano di bloccarsi.... Quando avrai finito il rodaggio puoi riutilizzare il cavetto blu ed eliminare l'accendicandela esterno... :lol:
emmedi40 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-02-2006, 20:15   #15
Rchrome
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Rchrome is on a distinguished road
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Originally posted by emmedi40+Feb 1 2006, 02:37 PM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (emmedi40 @ Feb 1 2006, 02:37 PM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-^StEaLtH^@Feb 1 2006, 12:29 AM
E preparati a bestemmiare x il volano che non gira per me e yoshi è stato così
Per evitare questo,se puoi,comprati un accendicandela a parte,in modo da non utilizzare durante il rodaggio il cavetto blu dell&#39;ezstart...per farlo partire le prime volte fai cosi&#39;:dalla posizione tutta avvitata,svita la candela di mezzo giro,innesta l&#39;accendicandela e dai colpetti brevi di ez...per far arrivare miscela nel carb tappa col dito la marmitta intanto che azioni lo starter,finche non vedi la miscela che corre nel tubetto...vedrai che il motore si accendera&#39;,le prime volte un po&#39; a singhiozzo,poi regolarmente...a questo punto togli l&#39;accendicandela e stringi la candela regolarmente...il procedimento è valido anche dopo il rodaggio per le partenze a freddo,serve per togliere un po&#39; di compressione quel tanto che basta ad impedire al volano di bloccarsi.... Quando avrai finito il rodaggio puoi riutilizzare il cavetto blu ed eliminare l&#39;accendicandela esterno... :lol: [/b][/quote]
bellissima dritta&#33; :lol:
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Tuner non patentato....

Revodipendente...

RaceDivision...

Graziellas' rider...
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