Si il Jorrison gira alla grande(che assetto ti ho fatto al losino......e' equlibratissimo good) )Per quanto riguarda l'HB/nosram va' molto forte(Ignorante io a girare senza carrozza,vestito era molto piu' guidabile,e con quelle gomme Crime f./wabash mi sono macinato il servo,infatti come vedete nel video avevo grosse difficolta' a girare a sinstra cray) )Gia'il motore grida bene,spero si sleghi in fretta thumbup)

Grazie Raga :D
Comunque il merito lo giro tutto al Losi e all'assetto che mi ha fatto Zappa. ammortizza benissimo sui salti, in curva tocchi il freno e derapa per inserirsi in curva, acceleri e sta li, controllabilissimo per ripartire alla grande, insomma, sembra fatto apposta per me, e non oso pensare come mi trovero' una volta sistemati i link dello sterzo visto che adesso ne usavo uno solo e perdipiu' non centrato.

Rinnovo i miei complimenti a Loris per la guida...se impara a tenere la corda delle curve diverra' un osso duro veramente...e complimenti anche per l'editing...mi piace davvero...bravo...Zappa,si vede che il tuo motore va piu'del mio,forse troppo,vedo che fai fatica a tenerlo in pista...io con l'hell vado su due binari e giro dove voglio...Loris ti puo' confermare...per adesso mi godo il 4.6...poi si vedra'....a proposito,mai una spenta,tre pieni consecutivi prima di fermarmi per far girare un altro con la mia frequenza..se non è una pacchia questa.... :lol: wink) biker)

Giravo praticamente con il servo/sterzo andato,poi il Nosram e' veramente indomabile icon6) icon6) icon6)

Gia', confermo, partiva a razzo e non ti dava il tempo di capire dov'era... mi sa che e' fin troppo :D che bella cosa avere "troppo" motore eh eh eh

No per girare in pista e' meglio avere un motore che sia il piu'regolare possibile,quando hai troppa potenza l'errore e' in agguato cray) cray)

Verissimo Zappa, pero' e' cosi' bello spalancare e averne tanto a disposizione, anche a costo di qualche uscitina di troppo :D

Cosi' si sbaglia spesso pero'.... :lol:

Pero' sabato mattina un bel giro in pista con il Truggy vado a farmelo,poi pulizia delmezzo caricamento di tutte i pacchi pile possibili ed immaginabili,controllatina alla borsa attrezzi,e pronto per domenica thumbup)

Ai ai ai.. io lavoro purtroppo e poi se vengo in pista non me ne vado prima delle 6 :D
No dai, sabato lo dedico ai preparativi :D
Tra l'altro ho finito adesso la carrozza per il Revo, INTERAMENTE fatta dal sottoscritto ( e' la prima ).
Fra poco posto le foto nella sezione apposita :-D
Ciaoooo