raga mi spiegate un po' cm fate a chiudere gi ammo da sotto con la C???????

ci ho provato e riprovato ma nn riesco!!!:eusa_wall::eusa_wall:

è UNA ROTTURA DI PALLE; aiuttai con un cacciavite o con una pinzetta a becchi stretti

:beer: prendi una pinzetta da ciglia della Tua ragazza con il dremel gli fai le punte e risolvi il tutto:beer:

per chiudere non è difficile anzi prima di inserirle nella sede ti consiglio di allargarle un pò poi dopo averle messe in sede , metti un goccio di cianacrilato sulla C. Una cosa importante è chiudere gli shocks con gli steli completamente compressi, per evitare che rimanga aria dentro.

in che senso compressi??

Chrome, compressi è l'opposto di "estesi" :D
Comunque segui il consiglio di pigpig, prima di chiudere allarga un pelo le C, in modo che una volta in sede vi rimangano senza problemi. Non ho mai provato con il cianacrilato, ma potrebbe essere una buona soluzione ai soliti problemi di perdita. Non ne abusare altrimenti alla prossima manutenzione non li apri più :aiwebs_017:

http://www.twf8.ws/new/tech/car/hong...ep48-x1cr.html
io seguo questa breve ed ottima guida mi sono sempre trovato bene solo che al posto delle pinze x tenere fermi gli steli uso del nastro per inballaggi telato
da tenere in considerazione le misure precise quando si avvitano gli uniball sul manuale e riportata solo la misura degli ammo posteriori;)

Grande Maralb, ottima guida! :eusa_clap:
In poche parole montano un Jammin intero, figata! Risulterebbe utilissima in evidenza in sezione Ofna :icon_rr:

La guida e riferita alla buggy, pero sinceramente tranne che per gli uniball ammo anteriori che sono + corti il resto e = per entrambi i mezzi
io li monto e li smonto frequentemente entrambi i mezzi:eusa_angel:

bhè, che aspetti, super moderatore?? fallo!!!:D