mah ciao Andrea benvenuto.... sono contenta di leggerti anche qui tra i MGisti icon6) c'è qualcun' altro che mischia elettrico con scoppio allora.... good)
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ciao traxxas e benvenuto , per caso il traxxas su svolo ?
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Traxxas,questo è il motore giusto per il savage...
oltre al 4.6 della HPI OS 30 VG :D |
ah.....comunque benvenuto in MG thumbup) thumbup) thumbup)
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Sì, sono Traxxas dal sito di Essevolo harhar) , ciao Hunterina thumbup) .
Voglio anch'io dedicarmi allo scoppio a breve prendo il Savage X. |
sono molto contenta di leggerti anche qui.... grande Traxxas.... :D
io sono indecisa... ma mi sa che alla fine ruberò il Revo nuovo del mio moroso :P e poi vai di upgrade :ph34r: |
Io il 03 giugno sarò a roma al contest con tutti gli amici del forum, spero che ci sia anche tu Hunterina dance)
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A parte il prezzo, Savage X 527 euro Savage 3.5 GT-1 RTR 470 euro Che cambio monta 2 o 3 marce, motore "cilindrata" etc... grazie |
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allora non c'è il pragone...
Il Savage 3.5 è il "vecchio" Savage monta un motore 3,5 è la versione aggiornata, ovvero hanno messo degli accorgimenti che sul primo 3.5 non c'erano per renderlo + accettabile. Il 3.5 se non sbaglio è un Savage 25RTR, solo che monta un 3.5, molto molto vecchio... Un Savage che potrebbe reggere un eventuale confronto (difficile xò) con l'X sarebbe il Limited Editio che pur essendo la versione vecchia ha il cambio a 3 marce e alcuni optional, paga un po' nel motore... Il Savage X monta un F4.1 ovvero un .25 rivisto e + potente del vecchio S-25 dei precedenti savage (esclusi SS 4.6 e 3.5), poi tutte le plastiche nuove, il telaio con il baricentro ribassato ecc... ma è a 2 marce. Al limite l'indecisione sarebbe : - Savage X - Savage Limited Edition Anche se secondo me ti conviene prendere il Savage X. E' molto + veloce nella manutenzione e + curato in alcuni punti (radiobox ti spari nei vekki savage). Ciao! |
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