Azz.. per due coppie non vale proprio la pena, si risparmiano un paio di dollari alla fine e in piu' c'e' da fare anche la coda alle poste per smistare :D
Provo con il PM .. thanks |
Quote:
istruitemi per favore!!!! |
Silmodel sul LSTcentral ce un utente 8man che li costruisce in base alle misure che si vuole, pero resta da capire bene se l'accoppiamento con gli ingranggi tini vada bene.
dicono che ci sono rischi che gli inganaggi cedano ha confronto con quelli tini, bisogna fare un accopiamento a dovere. infatti 8man no gli garantisce per quest'ultimi. http://www.1320.4t.com/custom2.html |
Ecco di cosa parlavate.... grazie.
E' consigliabile l'uso con gomme parecchio piu' piccole di quelle originali credo. |
Gia'... se metti delle gomme tipo proline crime fighter o bow-tie o anche le panther, su piste un po' veloci, vedrai che i rapporti risulteranno corti e quindi, in assenza di optional originali per allungare.. bisogna rimediare con questi pignoni....
Se usi gomme piu' grandi o motori pocopotenti.. allora non ti servono :D |
i pignoni 8 man vanno molto bene.
fino a +3 denti non occorre alcuna modifica, dopodichè bisogna modificare i fori sul telaio per allontanare il banchetto motore. 8 man consiglia di accoppiarli con le corone in plastica, per mantenere un punto cedevole, dato che il suo acciaio è molto duro, e si potrebbe quindi danneggiare il resto della trasmissione in casi limite. 8 man spiega che si possono accoppiare con le corone TiNi, ma si avrà una prematura usura dello strato di nitruro di titanio di questi, dato che i suoi pignoni sono in acciaio nudo. |
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