...picco ... novarossi ... degustibus !!!
io preferisco il picco , qualche rogna in più ma molto più cattivo . il nova è più regolare e meno problemi di carburazione .

no voglio un motore che quando devo divertirmi non devo stare prima a fare la carburazione ecc... beh alla fine forse prendo un nova 28-5
:eusa_drool:

se vuoi andare senza troppi impegni forse è il motore migliore .

io fossi in te andrei per un lrp30 o un mach big red28 ottimi motori essendo un 5 luci avrai potenza e consumi normali specialemtne il 2 costa poco e dura tanto chiedi a storm lui ne ha avuto parecchi
per quanto riguarda me l'unico motore che mi sono trovato da dio tra tutti quelli citati nova,picco,mach è lrp28 spec3 però essendo un 8+1 il motorello consumava

l' LRP l'ho avuto anche io , ma per i savage non va bene . Gira troppo in alto . Diciamo che si adatta meglio ad uso truggy . Il mach si comporta egregiamente ma se lo dovessi equiparare ad un Picco o un Nova decisamente sceglierei tra questi due .

cosa vuol dire gira troppo in alto
quando si monta un motore il rapporto cambia tra pignone e corona
esempio se metti un 5 luci tipo lrp30 avrai molto ai bassi e meno in allungo se metti un lrp28 8 luci avrai meno ai bassi ma allungo da una formula uno quindi in caso bisogna adattare una campana con piu o meno denti

ti dico la mia lrp,mach big red li carburi una volta e vanno fino alla morte stabilità e facilità di carburazione da paura
ho avtuo nova 528 xrr ed un picco si andavano forte ma ci dedicavo piu alla carburazione che al divertimento una volta provato lrp sono finite tutte le rogne,poi ognuno si trova meglio con quello che gli piace sono gusti

il mio LRP va decentemente , ma per quanto riguarda la carburazione non è proprio il massimo . Su un mezzo pesante come il savage hai bisogno di coppia ai bassi . D'accordo per quanto attiene ai rapporti , ma se il motore non ha spinta di suo , o comunque ne ha meno di altri , è inutile impazzire .

non puoi parlare del lrp in questo modo ti faccio vedere un video dove il mio lst2 con gomme big joe spingeva e per fallo stare con il muso a terra o dovuto allungare la campana perche con quello da 18/25 non appoggiava mai il muso e ti dico anche che sotto era grassissimo e questo fino alla sua morte
guarda tutto il video
http://www.youtube.com/watch?v=HYKqILDEVX4
personalemente quello che ho utilizzato il piu forte come potenza nova 528xrr ma come detto pocanzi mi faceva impazzire

guingia con il toro nero i consumi non li abbassi è un 7 travasi da allungo se vai in un campo e lo tiri vedrai come cala il serbatoio!!!!

su un savage di circa 10 kg cala anche l'accoppiamento !!!! :)
soprattutto se poi mettiamo un LRP su un LST e gli facciamo fare avanti e dietro sempre dritto . Ricordo che dritta va anche l'acqua :) . Il motore va testato in pista nelle condizioni più svariate . Comunque ritengo che l'LRP sia un buon motore ma non vada bene per i monster . Tutto qua .