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Jorrison 31-05-2006 19:59

Azz.. per due coppie non vale proprio la pena, si risparmiano un paio di dollari alla fine e in piu' c'e' da fare anche la coda alle poste per smistare :D
Provo con il PM .. thanks

SILMODEL 31-05-2006 20:03

Quote:

Originally posted by maralb@May 31 2006, 08:57 PM
ha me ha risposto solo in PM su LSTcentral l'email non me la cagata, comunque come vuoi posso ordinarli io, solo che qui da me nel profondo sud arrivano sempre + tardi le cose.
No problem
aspettiamo Silmodel vediamo cosa ne pensa

dovete scusarmi ma non ho capito di cosa state parlando... esistono altri rapporti oltre a quelli Losi originali?
istruitemi per favore!!!!

maralb 31-05-2006 20:09

Silmodel sul LSTcentral ce un utente 8man che li costruisce in base alle misure che si vuole, pero resta da capire bene se l'accoppiamento con gli ingranggi tini vada bene.
dicono che ci sono rischi che gli inganaggi cedano ha confronto con quelli tini, bisogna fare un accopiamento a dovere.
infatti 8man no gli garantisce per quest'ultimi.
http://www.1320.4t.com/custom2.html

SILMODEL 31-05-2006 20:25

Ecco di cosa parlavate.... grazie.
E' consigliabile l'uso con gomme parecchio piu' piccole di quelle originali credo.

Jorrison 01-06-2006 06:12

Gia'... se metti delle gomme tipo proline crime fighter o bow-tie o anche le panther, su piste un po' veloci, vedrai che i rapporti risulteranno corti e quindi, in assenza di optional originali per allungare.. bisogna rimediare con questi pignoni....
Se usi gomme piu' grandi o motori pocopotenti.. allora non ti servono :D

plecofish 01-06-2006 06:47

i pignoni 8 man vanno molto bene.

fino a +3 denti non occorre alcuna modifica, dopodichè bisogna modificare i fori sul telaio per allontanare il banchetto motore.

8 man consiglia di accoppiarli con le corone in plastica, per mantenere un punto cedevole, dato che il suo acciaio è molto duro, e si potrebbe quindi danneggiare il resto della trasmissione in casi limite.

8 man spiega che si possono accoppiare con le corone TiNi, ma si avrà una prematura usura dello strato di nitruro di titanio di questi, dato che i suoi pignoni sono in acciaio nudo.


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