hgo dei problemi
non mi fa inserire le foto
tra un pò le mette nikodrago

se hai domande falle pure
ma dalle foto è tutto molto chiaro
ciao good)

ok allora attendo le foto

se ti va mandamele al mio indirizzo di mail:
c.chott@virgilio.it
Grazie ancora.

te li invio per e-mail
ciao

ciao Kenny scusa ma ho letto solo adesso il tuo MP.
allora, nn esiste una vera e propia regola per installare la modifica, io ho preso come riferimento un post recuperato su savageteam.
anche qui da noi dovrebbe esserci qualcosa, ti posto due foto mie, mezzo zozzo ma rende l'idea:
Resize MG.IT - Clicca Sull'Immagine X Ingrandire

http://img135.imageshack.us/img135/3311/dscn31678de.jpg

Resize MG.IT - Clicca Sull'Immagine X Ingrandire

http://img65.imageshack.us/img65/2997/dscn31689bf.jpg

Resize MG.IT - Clicca Sull'Immagine X Ingrandire

http://img135.imageshack.us/img135/415/dscn31712ql.jpg

tasci scusa una cosa
la modifica è uguale a quella mia
non riesco a capire come mai hai messo la molla in quella posizione
xkè non l'hai lascita come da manuale
c'è qualke vantagio a metterla cosi??
ciao

Tasci, ma il ciappino viola è montato sulla "squadretta" del gas originale senza modifica, perche a me il problema stava proprio lì!!! giveup)
Grazie 1000...ciao...

si uno e bello grosso, se devi tira giu il motore per cambiare corona stacchi solo la cuffietta che aggancia il carbu e nn tocchi la molla.
se poi vogliamo dirla tutta così lavora più liber rispetto a prima che abbracciava il motore.

nn avevo sotto mano una squadretta compatibile e mi son dovuto arrangiare.
attenzione però. la squadretta originale che è in due parti è stata incollata con abbondante loctite.
altrimenti la modifica nn avrebbe funzionato con la C del cavolo che smorza :D

Ahhh.ecco dove sta il trucco!!! Infatti non mi tornava qualcosa!!!! :o :D :lol:
Grazie...

Scusatemi raga se non mi sono fatto sentire, ero fuori per le vancaze di pasqua.
Ora vi posto le foto che mi ha generosamente inviato alias.