Azz.. l'ho gia' ordinata .. pero' non ho gli attrezzi / capacita' per fare le necessarie modifiche... beh, ci provo, spero di non fare danni irreparabili :D

quando ti arriva, fai un fiskio, che ti spiego meglio

Affare fatto :D Grazie mille :D

Arrivata la frizione Regolabile SPM 4 ceppi...
Da vedere e' davvero bella, e' la prima volta che tocco con mano una frizione diversa dallo standard revo e Losi :D :D

In dotazione ci sono due molle, una piu' dura e una piu' morbida.

Anche la regolazione mi sa che non sara' indolore, pero' conto che in due giorni di pista.. piano piano di riuscirci.

Per il montaggio sul Losi spero che sia sufficente dare una limata alla piastra del telaio per permettere al volano (di poco piu' grande) di girare liberamente.

Che altre "limate" devo dare per poterla usare ( solo le indispensabili :D) ?

Ciaooooo

Non ti sembra di aver gia' limato abbastanza il tuo portafoglio?????? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Eh si emme, ma non c'e' piu' problema.. a furia di limare si e' consumato tutto :D
Sto raccogliendo la limatura adesso :D

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Chissa' se la limatura l'accettano in pagamento...... :lol: :lol: :lol:

Montata la frizione SPM 4 ceppi proprio in questo momento con breve accensione in casa.

Innanzitutto per farcela stare ho limato verso l'esterno l'asola dove passa il volano di circa 3/4 millimetri.
Il resto sembra andare bene, le corone sono nella stessa posizione di prima e con gli ingranaggi in TiNi che sono piu' sottili vanno bene lo stesso.

Ho provato ad accelerare a ruote alzate e le prime impressioni sono state che la frizione attacca un pelo piu' tardi dell'originale, ma con piu' forza, nel senso che quando prende... tac.. fa fare uno scatto alle gomme :o

Cosi' a sensazione credo che le impennate aumenteranno :D ma con le gomme a terra magari cambia tutto.

Domani comunque la provo in pista per vedere anche di quanto stringere il dadino che la regola... sperem di non dover smontare 10 volte tutto....

Ciaoooooo