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E neppure l'affidabilita' purtroppo e' troppo differente: ho avuto problemi su servi blasonatissimi in passato, non si puo' mai dire nulla sull'elettronica...e' una incognita! Certo che un prodotto al top rimane sempre un bell'esempio!
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Io invece sono convinto che un servo di quelli buoni sullo sterzo serve eccome, la differenza c'è ed ha anche impatto sulla guida...
prendete due macchine uguali, con radio decenti, su di una un savox e sull'altra un HV di quelli buoni.... la differenza sta nella risoluzione...un 1258 è scattoso, è non è una cosa buona quando si guida.... |
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Certo! Ma solo da un livello di guida in su lo noti. se riesci a portare la macchina al suo limite su ogni pista come fanno gli ufficiali si altrimenti non credo che sia il servo a fare la differenza. |
Infatti se Giovanni a Santa Croce non mi prestava un Ace non giravo,avevo appena bruciato senza motivo un 1313 appena messo in moto!
In quanto alle prestazioni vedi come si muove un Kopropo e come si muove un Savox dalle solite prestazioni "dichiarate". Con questo dato che con il Truggy non faccio gare ho preso un nuovo Savox Brushless,costa 109€ e vediamo quanto dura. |
Purtroppo i servi sono incognite!! Anche a me e' capitato di bruciare setvi davveto al top...che ci vuoi fare?
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Incognite una s..a,mai visto uno che si ritira o sgrana un Kopropo,e pensa che è' uno dei pochi servi che ha gli ingranaggi in alluminio,mi riferivo più' che altro all'affidabilita',li compri una volta e durano anni!
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we ragazzi ci siamo persi un bel pò di vittorie qui eh! :D
Podio Losi in Freemont: http://www.neobuggy.net/2013/06/03/d...king-of-kings/ Zio Drake e il suo inseparabile amico di avventure Mike truhe: http://www.neobuggy.net/2013/05/30/c...m-at-jbrl-rd2/ nel frattempo in texas al ROAR Internationals.... Dakotah phend http://www.neobuggy.net/2013/06/14/p...roar-practice/ Alex zacchettin: http://www.neobuggy.net/2013/05/28/f...italian-champ/ |
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