io prenderei una serpent 960 e non ci penserei piu!!!

anche io m voglio fare una on-road ... pero voglio trovarla usata e sopratutto a poco ... ehehehe :P

con 2 modelli della stessa categoria, va a finire che uno lo usi e l'altro lo fai ammuffire...

meglio un modello on e uno off...

la precisione è la velocità delle on road se le sognano le off... ehehe :P

Loriss ci manca solo che ti metti a fare touring shocked) shocked) per carita' non si mischiano mai 2 categorie cosi diverse tre loro,appena affini la tecnica da una parte te la scordi dall'altra :huh: :huh: :huh:
RACE DIVISION THE PURE OFF ROADER icon6) icon6) icon6) icon6) icon6) icon6) icon6) icon6) icon6) icon6)

ahahjahahahhah

mitico zappa!!! good) good) good)

No no no, L'ONROAD non me lo sogno nemmeno!
Ci puo' stare una via di mezzo tra monster e buggy, ma non di piu', assolutamente.

HB PRO R o Jammin PRO



oppure se vuoi un RTR, L'Hellfire

IO HO LA FORTUNA DI AVERE SIA L'HB CHE IL JAMMIN,NON SO' COSA COSIGLIARTI SINCERAMENTE,HAI VISTO GIRARE ENTRMBI VEDI TU COSA TI HA PIU' ENTUSIASMATO............. :D :D :D PERO' HO GIA' UN VAGO SOSPETTO :lol: :lol: :lol:

Direi il Jammin, pero' costa un botto...
L'alternativa sarebbe HB RTR, sui 650.... anche se poi cambiando subito il motore i conti si avvicinano molto...
Mi lascia perplesso un po' la storia dei ricambi poco diffusi.

Su Kyosho ST-R dovrei andare piu' tranquillo sotto questo punto di vista?

Ciaooooo

JAMMIN...HO DETTO JAMMIN...I SERVI CE LI HAI,ILL MOTORELLO ECONOMICO TE LO DO' IO,NOVAROSSI 421 RACE UPPATO MARIO ROSSI 5 LITRI TUTTI AL 16% 100 EURI :D :D :D :D :D :D