h già rifatto gli ammo...50 davanti e 40 dietro..vediamo come vanno cosi...

devo anche risolvere il piccolo problema dei cuscinetti della frizione

Uhmm..vedo che hai diminuito molto la durezza degli olii! Parlando di X1 è una soluzione che si adatta bene con un buon precarico e su piste perfettamente conservate, è probabile che un 600 sia più adeguato!