Esattamente .. prima di sperimentare con batterie molto piu pesanti e che magari poi spendi dei soldi per nulla ti conviene comprare l'eli e fare degli esperimenti con dei piombi per vedere quanto peso in piu sopporta ... io ad esempio col mio feci una prova con delle AA invece delle AAA e non si è manco alzato
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decisamente difficile da capire quanto pesi
l'eli pesa 355 con batteria ... non in che rapporto eli/batteria... beh .. con 2 motori 370 spero che 116 g di batteria (in rapporto all'originale che nelle batterie di simili categorie segnato 70-75 g) cmq attendo e vedo .. 40 possono sembrare una cazzata ..invece sono il 10% del peso http://i17.ebayimg.com/01/i/000/8a/cd/bb9d_1_sbol.JPG |
ci sono anche :
10C 7.4v - 1800 mah - 85g circa http://i24.ebayimg.com/06/i/000/7b/eb/575e_1_b.JPG oppure : 8C 7.4v - 1300 mah - 60g (uguale all'originale) http://revolutionshop.rvmshop.net/images/PB0014/01.jpg |
l'unica è piombarlo con pesi da pescatore e verificare...io per star tranquillo ne ho prese due uguale all'originale(800 mah e 45 gr di peso) e mi sono tolto il pensiero.....okkio che anche pochi grammi in piu' ti scombussolano l'assetto in volo....
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grazie emme ...
mah ... su un annuncio (diverso) dicevano che il DF 5v4 (versione piu piccola con batteria da 800 ... e 2 motori da 180) sollevava un 100 di grammi ... questo che ho preso ha 2 motori da 370 ... cmq a scanso di equivoci ho appena acquistato anche la seconda batteria... 7.4, 1300 mah ... del peso di 60g :p |
Quote:
ed hai fatto a mio parere la cosa migliore....ricordati che non basta sollevare il peso....lo devi anche pilotare l'eli....su' giu' destra sinistra sopra sotto avanti indietro...con piu' peso=meno prontezza ed agilita'=meno divertimento...;) |
si .. sono andato/andro' (anche per la prossima) nella direzione ... 1..2...3....4 batterie simili ...
non devo mica attraversare l'atlantico con una pila :icon_weed: |
Elicotteristi....mi potete dare un parere sul Thunder Thiger Mini Titan....mi sta stuzzicando un'ideuzza....grazie.:eusa_whistle:
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