Intendo che un motore di razza come il ToroNero è molto sensibile ad ogni minima variazione, ancor di più se si utilizza un venturi strizzatissimo ma non è il caso riportato sopra cmq. Sul Plus è perfetto il 6.5 .

@andrea: I consigli che ti ha dato emiliano sono giusti, prendili in considerazione.

sinceramente da un motore a quei prezzi mi aspetto che vada bene anche con la candela da 5€ e la benza al 16% !!! ovviamente purchè tutto sia funzionante e carburato bene!!!

Andrea, parliamo del filtro dell'aria? cosa usi come olio e come e dove lo metti e quanto ne metti? ...sembra una cavolata ma conta tantissimo anche quello :tunz6rh:

Enzino quei motori vanno a 25%,anche io a Iolo con il Plus 4 non facendo gare usavo la 16% ma li carburi male,sono motori estremi nati per utilizzare la nitro con una certa percentuale come consigliato dalla casa.

A proposito di candele anche a me sono partite 2 p3 in 2 litri,mi sa' che con 35 gradi e' troppo calda,ho preso 2 ezpower 5 quelle nuove vedo come vanno!

Domani finalmente avrò la benza come da specifiche novarossi...vediamo se adesso si riesce a carburare,stasera vo da renzo e piglio anche una candela fredda non si sa mai voi che candela consigliate in gradazione con miscela al 25% e temperatura esterna tra 25 e 35° ?

La P3 in realtà si utlizza anche nei periodi più caldi quindi non credo che sia la candela il problema riportato sopra, in ogni caso fai bene a fare qualche modifica ricordandoti sempre di cambiare una cosa alla volta e vedere quello che succede. Prima prova con la candela, poi con la nitro e così via. Uscendo da candela P3 per la stagione più calda puoi utilizzare una 5-6 .

Grazie Lore poi ti fo sapere!!

a me....fate vooooiiiii !!!

Personalmente se devo prendere un motore che mi obbliga a usare il 25% allora non lo prendo, per il cazzeggio che facciamo noi lo vedo un inutile spreco di risorse, ma è la mia opinione...lo sapete io sono per limitare i costi, il modellismo si può fare anche senza andare in fallimento :D

L'unica volta che ho usato il 25% è stato l'anno scorso su un motore finito in piena estate, ma solo perchè volevo portarlo a 48lt !!!

Quando avrò finito lo stock dei motori che ho ne prenderò uno di plus4 e vediamo un pò...sinceramente non mi pare che sia poi tutto stò gran spingere, ottimo sicuramente ma nella media; discorso inverso per il toro nero che in quella pista, neanche ci doveva mettere piede, ma sempre secondo me...

Ok ho capito ho fatto una cazzata!!!

Andre trova un buon carburatorista! :tunz6rh: prima di ammattire con altre soluzioni!


off topic:

Se mi mandi un tuo indirizzo e-mail (anche in pm) ti mando quelle foto, sono un pò ingombranti, ciaoooooooooooooooo