Grande Tasci..... good) Tienici aggiornato....che se riusciamo a farcelo da soli c'è piu'ì soddisfazione... good)

adesso ho solo due problemi da risolvere:
1 tagliare una lastra di carbon da 3mm
2 decidere se spostare nuovamente il gas nella sua posizione e spostare lo sterzo a sx per avere maggiore spazio dove alloggiare la rice.

per il resto è pressochè semplice, nn serve molto materiale ;)

Visto che siete cosi carichi per questa modifica mi posso informare io su quanto ci verrebbe a costare fare un ordine massivo visto che praticamante sono già in contatto con la Teckno Rc per un piccolo ordine di riecambi che servono a me. Fatemi sapere. new_russian)

grande tasci!!! calcola la spesa finale, gli attrezzi che bisogna avere e quantifica la pazienza!!! :lol:

Vai Dave informati grazie mille penso da parte di tutti...considera il kit trasformazione e il serba dell'hellfire almeno per me!!!
Ragazzi una domanda, ma poi nella scatolina del kit la rx originale ci entra perfettamente? :rolleyes:

se fate l'ordine di massa io mi aggiungo sicuro anche perche ordinereia anche qualcosina in piu se è possibile...

ebay

è lo stesso che parlava Dave...

Io ci sono se ordinate!!! Scusate se esagero ma voglio far fare al mio revo una cura dimagrante quindi:

-Kit scatola ricevente x revo
-Supporto servo gas/freno x revo
-Supporto alettone x revo

Fammi sapere.
Grazie Dave...grazie a tutti!!!
Ciao...

bella le ha messe su ebay, avevo controllato settimana scorsa e c'erano solo le mod. servi

sto ragionando sulla modifica, si può fare in due modi, realizzo il più semplice per il tutorial poi sviluppo e aggiorno la seconda versione.

ditemi buona fortuna sto per mettermi al opera.

raga nn ho capito qual'è la modifica x i servi....

cmq sta roba inderezza anghe a me! :lol: altro che cereali fitness!

la modifica per il servo gas/freno, togliendo lo scatolone in plastica ovviamente se non hai più la retro vengono inseriti dei perni e base in plastica per portare il servo montato a livello in modo da collegarlo sempre con l'asta, perfettamente al motore...

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