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-   Truggy HOBAO (http://www.monstergarage.it/board/forumdisplay.php?f=138)
-   -   varie info su hobao st (http://www.monstergarage.it/board/showthread.php?t=8730)

Bestia 17-07-2013 10:10

Quote:

Originariamente inviata da andrace (Messaggio 99901)
si per la carburazione perchè ieri faceva cose strane l'hobao appena davo un filo di gas sembrava che accelerava da sola...(forse sono le batterie ma nn ne sono sicuro) l'laltro problema è il minimo l'accendo minimo perfetto poi da sola si alza...se io abbasso dal trim sul telecomando ritorna come prima ma poi si spegne... qst rpoblemi sono dovuti alla carburazione?

Prima della carburazione accertati che il carburatore (quando la squadretta del gas/freno è in posizione neutra) sia chiuso totalmente e cioè che il soffietto sia a battere altrimenti il minimo sarà irregolare e tendente ad essere troppo alto. Una volta accertato questo e accertato anche che l'elettronica sia a posto inizia con la carburazione.

luca mugen 17-07-2013 10:33

ciao senti se ti posso dire la mia cambia motore perchè il motore originale hobao ha dato problemi a molti me compreso che ho posseduto il buggy 7.5 una volta cambiato motore sono finiti i miei problemi

luca mugen 17-07-2013 10:36

dimenticavo la macchina va benissimo purtroppo hanno toppato sul motore se poi riuscirai a carburarlo sarai uno dei pochi che ci è riuscito

andrace 17-07-2013 10:41

Quote:

Originariamente inviata da Bestia (Messaggio 99904)
Prima della carburazione accertati che il carburatore (quando la squadretta del gas/freno è in posizione neutra) sia chiuso totalmente e cioè che il soffietto sia a battere altrimenti il minimo sarà irregolare e tendente ad essere troppo alto. Una volta accertato questo e accertato anche che l'elettronica sia a posto inizia con la carburazione.

ok in pratica devo guardare dove c'è il servo...per cas controllo anche la farfalla del carburatore?

Quote:

Originariamente inviata da luca mugen (Messaggio 99905)
ciao senti se ti posso dire la mia cambia motore perchè il motore originale hobao ha dato problemi a molti me compreso che ho posseduto il buggy 7.5 una volta cambiato motore sono finiti i miei problemi


te avevi il mio stesso motore? io ho un mac 28

Bestia 17-07-2013 11:04

[QUOTE=andrace;99907]ok in pratica devo guardare dove c'è il servo...per cas controllo anche la farfalla del carburatore?



IL carburatore è all'interno di un soffietto, se non è settato a dovere il leveraggio del gas è probabile che in posizione neutra rimanga leggermente aperto facendo salire la battuta del minimo. Devi controllare che sia totalmente a battere quando la posizione del servo è neutro, ovviamente devi fare questa operazione con l'elettronica accesa. Per ovviare qualsiasi problema cmq puoi metterci un elastico, meglio se di quelli specifici per rc che sono piccolissimi e non troppo potenti.

andrace 17-07-2013 12:12

[QUOTE=Bestia;99908]
Quote:

Originariamente inviata da andrace (Messaggio 99907)
ok in pratica devo guardare dove c'è il servo...per cas controllo anche la farfalla del carburatore?



IL carburatore è all'interno di un soffietto, se non è settato a dovere il leveraggio del gas è probabile che in posizione neutra rimanga leggermente aperto facendo salire la battuta del minimo. Devi controllare che sia totalmente a battere quando la posizione del servo è neutro, ovviamente devi fare questa operazione con l'elettronica accesa. Per ovviare qualsiasi problema cmq puoi metterci un elastico, meglio se di quelli specifici per rc che sono piccolissimi e non troppo potenti.


quindi se ricordo bene nel soffietto c'è la una molla che quando freno si compatta e quando accelero si dilata...la molla deve stare a battere con il soffietto... credo di aver capito cosa è il soffietto

Bestia 17-07-2013 15:54

[QUOTE=andrace;99909]
Quote:

Originariamente inviata da Bestia (Messaggio 99908)


quindi se ricordo bene nel soffietto c'è la una molla che quando freno si compatta e quando accelero si dilata...la molla deve stare a battere con il soffietto... credo di aver capito cosa è il soffietto

La molla non è nel soffietto è nella tiranteria del gas/freno. Il soffietto funge anche da ritorno (anche se molto leggero) per il carburatore. Se vedi che il carburatore non ritorna a battere cioè nella sua posizione di partenza "tutto chiuso" si può ovviare a questo problema utilizzando appunto un elestatico.

luca mugen 17-07-2013 17:12

io avevo il mac 21

luca mugen 17-07-2013 17:12

e mi dava lo stesso problema

andrace 17-07-2013 17:35

io ho il 28 ma un pò di tempo fa andava da dio


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