Originariamente inviata da tascima271 (Messaggio 61332)

Cazzo figata!
questa ideazione è sicuramente innovativa
sarà anche funzionale? vista l'escursione del revone quella barra sembra sottodimensionata

Originariamente inviata da tascima271 (Messaggio 61374)

altro dubbio che mi viene guardando le foto:
montare delle swaybar con supporto di plastica su un castello ammo di plastica mi sembra una scelta delicata...
...nn sarebbe più dedicato del alluminio per castello ammo e supporto barre?

Originariamente inviata da emmedi40 (Messaggio 61319)

qualche tempo fa' le avrei prese al volo....ormai sono avanti..il mio revo è tornato street....:D

Originariamente inviata da Onryo (Messaggio 61472)

Quoto, all'epoca del Revo in pista sarebbe stato curioso provarle. Per il bashing mi sembrano un pò fuori luogo :D

Sarò un pò tonto, ma continuo a non capire come lavorano queste barre. Sbaglio o vanno a penalizzare l'escursione degli ammo e dei braccetti? :eusa_think: Saranno davvero efficienti al fine di irrigidire il mezzo? Se hanno messo il kit in vendita immagino di si, ma continuo a rimanere perplesso.
Perchè non studiare delle VERE barre di irrigidimento direttamente sui braccetti inferiori come si usano su buggy/truggy? Del resto il sistema pushrod assolve lo stesso compito degli ammo in posizione standard, sarebbe come avere un Jammin con barre di irrigidimento che partono direttamente dai castelli...non ne capirei il senso.

Originariamente inviata da Onryo (Messaggio 61472)

Quoto, all'epoca del Revo in pista sarebbe stato curioso provarle. Per il bashing mi sembrano un pò fuori luogo :D

Sarò un pò tonto, ma continuo a non capire come lavorano queste barre. Sbaglio o vanno a penalizzare l'escursione degli ammo e dei braccetti? :eusa_think: Saranno davvero efficienti al fine di irrigidire il mezzo? Se hanno messo il kit in vendita immagino di si, ma continuo a rimanere perplesso.
Perchè non studiare delle VERE barre di irrigidimento direttamente sui braccetti inferiori come si usano su buggy/truggy? Del resto il sistema pushrod assolve lo stesso compito degli ammo in posizione standard, sarebbe come avere un Jammin con barre di irrigidimento che partono direttamente dai castelli...non ne capirei il senso.

Originariamente inviata da Bestia (Messaggio 61525)

Avete presente i grani che vanno nel telaio a toccare i bracci per diminuire la corsa degli ammo delle 1/8 o T? Il sistema nel caso Traxxas è ovviamente differente ma il risultato deve andare in quella direzione: diminuendo un fine corsa (Nelle 1/8 si parla di mm ma bastano per cambiare completamente il loro comportamento) si avrà un mezzo con baricentro più basso e di conseguenza meno sbarellone sullo sconnesso quindi più reattivo! Bè...anche più preciso nella sua gestione in pista!