Mta4 S50 By Francesco
7 allegato(i)
ciao ragazzi, ecco il mio mta4 con i seguenti upgrades:
Braccetti RPM Tenditori in titanio GPM Supporti ammortizzatori in ergal GPM Barre antirollio-stabilizzatrici GPM Motore Axial .32 Spec 1S Para serbatoio in ergal GPM Scarico laterale Losi a 2 camere Ammortizzatori in alluminio Proline Powerstroke Omocinetici-Cardani in acciaio CVA con cuffiette Paratia laterale in lega Home Made Paraservo in lega Home made Cambio con ingranaggi in acciaio Trascinatori da 23mm Integy Gomme e cerchi Integy Bow Tie Elettronica: servo dello sterzo Hitec da 24kg servo retro Hitec da 3.2 kg servo gas/freno Hitec da 6.2kg che ve ne pare? sono ben accetti consigli e commenti... |
bello davvero...l'avevo gia' visto!!complimenti!..grande mezzo...ma alivello di robustezza sara' al livello del mio losone??...............:tunz6rh:bisognerebbe fare un bel test di saltoni su pedana per capirlo meglio...comunque con quei braccetti rpm dovrebbe essere al top...unica cosa che mi lascia un po' a desiderare dell'mta4 sono gli ammortizzatori...secondo me troppo piccoli..:tunz6rh:
|
no Roby considera che sono 8 la parte più soggetta a danni per mia esperienza, è quella dei tiranti convergenza che se atterri storto o ruzzoli su un saltone, tendono a sfilarsi o a rompersi e nel peggiore dei casi si rompe la cellula differenziale dove c'è l'attacco dei tiranti.
Per il resto il mezzo è indistruttibile anche con le parti in plastica originali, basta non sbattere nei muri o nei pali. |
Quote:
@Enzo esatto, infatti ho sostituito la tiranteria di serie con quella in titanio ;) è davvero un carroarmato ragazziiiii! |
nel mio sono 3 anni che ho i braccetti RPM.....mai rotto uno...guardati che saltini nel post salti primaverili....fatti stamani...saludos !!:tunz6rh:
|
bello . quasi quasi trasform il mio mta che ho per cazzeggio ....
|
Quote:
Grazie ragazzi :eusa_drool: |
Quote:
|
Quote:
|
ciao francesco, avrei una domanda visto che sono in procinto di modificare il mio mta4 un po come il tuo, nello specifico l'argomento sono le integy bow tie. Vista la larghezza del battistrada non ci sono problemi a montarle anche sui braccetti originali? voglio dire si possono montare senza problemi o ci vuole qualche accorgimento nonostante siano così larghe?
|
ciao puma, assolutamente, quelle gomme puoi montarle anche sui bracci originali senza effettuare modifiche ;) qualsiasi domanda a disposizione :D
|
senza cambiare neanche il trascinatore?
|
no perchè i cerchi hanno anche molto offset quindi compensano...
|
scusa non ho capito. Quindi...avendo io l'S50 prima versione, quello con il trascinatore da 23 e il dado da 8mm, posso già montarle senza dover procurarmi il trascinatore con il contro dado???????
|
non mi torna....se le integy hanno l'esagono 17mm ci vogliono trascinatori adattatori da 17, forse ci siamo fraintesi.
|
scusa...aspetta... le bow tie S40 tutti mi dicono che abbiano l'asola per il 23...che sta succedendo???? quale trascinatore ci vuole allora?
|
che casino che state facendo :aiwebs_001:
le ruote integy se non sbaglio sono da 23. i trascinatori integy linkati da me sono da 17 e secondo me l's50 vecchio come il 28 per montare i nuovi trascinatori (che non so da quanto sono) deve comunque cambiare gli assi ruota... |
cambiare gli assi ruota? io sto chiedendo in giro e tutti mi dicono che basta cambiare i trascinatori....se cosi' non fosse avrei preso una grossa fregatura a comprarlo.
|
doppio, eliminare.
|
adesso me lo guardo amodo e vi faccio sapere...
|
ma anche te puma 2 foto no è? metti una foto in particolare del mozzo ruota, ovvero leva una ruota e fai una foto.
le gomme integy, quali? |
si parlava di simil Crime Fighter
comunque la risposta agli assi ruota credo sia qui... http://mms.tiger.tw/upload/2010-4/20104301194.pdf l'unica cosa che non ho capito è da quanto siano sti accidenti di trascinatori... |
allora puma, i trascinatori da 23mm che escono con l'mta4 s50 vanno bene solo per le ruote di serie dell's50. tutti gli altri cerchi e gomme, ad esempio bow tie e integy, necessitano di trascinatore da 23mm con controdado da 23 e dado di serraggio da 6 ;) cambia solo i trascinatori, gli omocinetici o mozzi, non vanno toccati.
ti ci vogliono "TIPO" questi: http://www.ebay.it/itm/INTEGY-4-ESAG...item4a8ea6eb1c |
francesco se ti spieghi in modo da farti capire da tutti ci fai un piacere
cosa significa che un trascinatore da 23 non va bene con le ruote integy con esagono da 23?! non ha senso! un esagono da 23mm è un esagono da 23mm! quei trascinatori che hai linkato sugli assi ruota che portano i trascinatori da 14mm dubito che possano andare bene perchè il losi lst2 ha gli assiruota da 8mm come quelli dell'8ight! |
1 allegato(i)
vi allego una foto del mio mozzo dove ora monto il trascinatore di serie da 23mm, e' come quello dell'S28, spero ora la mia situazione sia più chiara. Fatemi sapere che posso fare.
|
allora ragazzi, il concetto è semplice, l'esagono da 23mm di serie dell's50 è costituito da esagono e dado esterno di serraggio da 6, eccoli: http://www.ebay.it/itm/MONSTER-MTA4-...item19cf65fe7d
questi sopra vanno bene solo per cerchi e gomme di serie dell's50. per montare un qualsiasi altro cerchio, ad esempio quello delle bow tie, servono esagoni da 23mm con controdado della stessa misura e in più il dado di serraggio da 6mm, tipo questi: http://www.ebay.it/itm/INTEGY-4-ESAG...ht_3481wt_1037 chiaro adesso? :eusa_drool: |
ma quelli che hai ora linkati che sono per lst2 vanno pure bene per l'MTA4 ?
|
no, purtroppo per mta4 di quel genere non se ne trovano in giro, devi cercare fuori italia........ silent_pc di ebay li ha, io li ho presi da lui, ma gli arrivano fra 2 settimane ;)
|
mi potresti fare alcune foto di come li hai montati? giusto per fugare ogni sorta di dubbio sul "come si fa"
|
entro stasera posto le foto......semplicissimo comunque, devi infilarli sull'omocinetico e metterci il dadino piccolo dentro, montare la gomma sopra e serrare con controdado da 23mm ;) dopo faccio le foto...
|
ma allora da quel che ho capito io quelli li che hai fatto vedere te francesco non sono quelli nuovi...
quelli nuovi sono dei trascinatori nello stile di quelli da lst2 che hai linkato o da buggy però quegli animali non scrivono da quanto sono... e te puma monti questi trasinatori? http://www.ebay.it/itm/MONSTER-MTA4-...item19cf65fe7d si si adesso mi iniziano a tornare un po' di conti comunque... volendo anche se è osceno secondo me si possono usare i 23 sopra indicati con qualunque ruota... l'unica cosa da fare è mettere una rondella che abbia diametro esterno 23 e interno quello dell'albero o poco più (comunque che si faccia prendere dal dado) ma i trascinatori nuovi dell's-50 sono questi! http://mms.tiger.tw/upload/2010-4/20104301194.pdf (e anche se non ci metto la mano sul fuoco secondo me sono dei 17mm) |
si esatto i primi che hai linkato sono i miei che ho adesso e che danno di serie, quelli nuovi come ho detto e stra detto più volte sono come quelli delle buggy, lo stesso sistema.
Ci avevo pensato anche io a mettere soltanto una rondella ma non ho idea se basti a tenere ferma la ruota abbinata la suo dado da 8mm |
bastare basta... però fa un po' caccare...
è un po' come i trascinatori da 17 dell'hpi... |
se poi volete fare i fighini vi fate al tornio le rondelle facendo anche la sede per il foro della ruota...
|
giungia ci sono 2 tipi di mta4 s50: quello vecchio e quello del 2011. il primo ha i trascinatori da 23mm e il secondo ha i trascinaori da 17 stile truggy-buggy ;) potreste provare con la rondella, ma non so se la stabilità della ruota rimanga la stessa....
|
con 2 topic di mta in contemporanea mi avete impaciugato il cervello ora mi tocca rileggermeli entrambi per capire cosa si sta dicendo da una parte e dall'altra...
comunque si francesco l'avevo capito che ne esistevano 2 versioni diverse... comunque quello che dicevo io è che se uno vuole montare dei trascinatori da 23mm gli conviene prima cambiare gli assi ruota (che se quelli della thunder tiger non hanno fatto una minchiata li hanno fatti da 8mm) e poi prendere i 23 da lst2 e li monta poi se ha bisongo dei 17 monta i trasinatori tipo buggy e il gioco è fatto! i 14mm tanto funzionano da chiappe ed è meglio evitarli... |
vi siete complicati la vita per niente...basta comprare gli esagono adattatori da 23mm e da 17mm e poi monti tutte le gomme che vuoi :tunz6rh:
e bastava chiamare Mariano come ho detto più volte, senza inventare niente di nuovo. la rondellona la eviterei, il foro nel cerchio è troppo grande, se si disallinea si rovina il cerchio, poi se uno ha gli attrezzi ed è capace a farsi una sorta di boccola allora... |
enzo infatti è quello che sto cercando di dire dall'inizio del topic, abbiamo anche chiamato mariano, ma per Mta4 non ha nulla, gli arriveranno più tardi ;)
|
enzo ma di che marca sarebbero questi kit trasinatori?
io non li ho ancora visti... ho trovato solo dei 17 con carreggiata allargata che credo siano per l'S-50 nuovo tu di quali parli? (vorrei marca modello e codice se possibile...) |
non se ne trovano molti in giro, ce ne sono proline-integy e GPM, ma tutti momentaneamente fuori italia a differenza di quelli per il losi ;) ecco un esempio: http://www.asiatees.com/display.php?...id=32916&pid=1
|
Tutti gli orari sono GMT +1. Attualmente sono le 20:09. |
Powered by vBulletin versione 3.8.6
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
Copyright MonsterGarage.it