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eccolo finalmente, l'ex savage di Pleco riveduto e corretto... Con l'aggiunta di un impianto a PROTOSSIDO D'AZOTO... :D
http://img521.imageshack.us/img521/4...vaggio16yo.jpg http://img521.imageshack.us/img521/2...gio20vh.th.jpg http://img521.imageshack.us/img521/6...gio31wt.th.jpg http://img521.imageshack.us/img521/2...gio49gs.th.jpg http://img521.imageshack.us/img521/9...gio59fi.th.jpg http://img521.imageshack.us/img521/6...gio61vz.th.jpg :angry: Provato ieri... Stupendo, mi son sparato due bombolette da 8 grammi e va una meraviglia... Devo giusto fare due modifichine e sarà perfetto.. ovviamente non è il costoso kit NX ma me lo son fatto da solo con componenti NOS... Si possono usare bombole usa & getta da 8 e 16g. LA differenza si sente, alla prima bomboletta mi ha cotto la frizione della corona principale. Che era praticamente bloccata (monto una corona in acciaio Golden Horizon 49T su cambio a 3 marce altrimenti me l'avrebbe maciullata...) :lol: Ke ne dite? Presto altre foto e filmati su www.palazzolimodellismo.com... A presto le foto del GENESIS... Già abbastanza stravolto da come me lo ha dato pleco, (4 ruote sterzanti con servi da 24kg, 13kg gas-freno, testa NOVA, rollbar RC, radio 4ch modificata per disinserire le 4 ruote sterzanti.......) stavolta proverò a farlo TURBO col kit RBinnovations... :rolleyes: |
Complimentoni!!! beh adesso è d'obbligo direi un video per gustarci queste prestazioni!!!
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guarda che poi non ti passa il controllo anti-doping :lol:
molto bello , compliments!!!!!! :ph34r: p.s. ci aggiungerei solo i braccetti inferiori in carbonio della Vantage al posto degli originali......... |
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ho sbagliato il titolo del 3d, me lo correggi te pleco? |
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e con l'autovelox, come pensi di fare? :D :lol: :lol: |
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Autovelox? E' troppo basso, non lo prende! :lol: |
Cmq riguardo ai braccetti... ho lasciato quelli, i fuselli di sterzo e i supporti differenziali in plastica volutamente... Deve avere un punto di rottura altrimenti alla prima buca si piega tutto. Infatti proprio ieri ho toccato di muso un marciapiede. se fosse stato originale a quella velocità nn me ne sarei nemmeno accorto. Invece ho piegato lo skid, i bracci del paraurti e rotto una vite di sostegno del rollbar. 5min. e torna a posto, ma un conto è rompere 10 euro di bracci in abs un altro e frantumare 200€ tra fuselli, bracci, supporti, viti.... :(
infatti mi sa che levo i para in ergal e rimetto quelli in ABS... Ieri ero su asfalto, la prima volta che vado su terra lo accartoccio... :unsure: |
maronna vetro , e' bellissimo , obbligo effettuare un bel video :D
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veramente complimenti gran bel mezzo.
ahh per curiosita quanti dindini hai speso per conciarlo cosi? ciao e complimenti ankora |
veramente bello,complimenti,,,,, :D
ma appena entra il nos nom smagra troppo...? lo azioni a distanza o manualmente da fermo? cmq stupendo.... :ph34r: |
eccolo il MALATO!!!! :lol: :lol: :lol:
vojo il videoooooooooooooooooooooooooooooooo |
:blink:
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Semplicemente stupendo! :D
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La carburazione mi resta pressocchè invariata (cioè posso girare anche senza nos senza avere cali di prestazioni dovuti a una carburazione grassa), ma c'è un discreto gioco di candele e miscele hand-made... ;) Cmq per l'ativazione, come sulle auto vere, c'è un pulsante di fine corsa sul leveraggio dell'acceleratore, che si attiva a farfalla tutta aperta. Si dovrebbe vedere, è fascettato al rollbarpoco sopra il servo del gas. :lol: |
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