Novità Losi (option parts)
 

Eccovi alcune chicche scoperte sul web da varie fonti...
alcuni di voi le avranno già viste e comprate..ma per i + dormiglioni come me..
fa sempre comodo avere un post dove trovare tutte le ultime novità..
buona visione nik

LOSA3533 Wheel Hexes (4) + 1/2" Wider: 8B, 8T

http://img266.imageshack.us/img266/4...3533450qy0.jpg


LOSA9155 Quick Change Engine Mount Set: 8B, 8T

http://img89.imageshack.us/img89/888...9155450dc0.jpg

Team Losi 8ight Arm Guards

http://img266.imageshack.us/img266/8...1721450lf2.jpg

Gli arm guards sono spettacolari!!! Il banco motore pare una colata di oro :eusa_doh: che bellezza!!!! Grande NIK!!!! :eusa_clap:

geniali gli arm guards, idea da rapinare per tutti i truck da pista :D

ke belli ragazzi dove si possono trovare sono gia disponibbili?

Solo Top No Fuffa
 

:eusa_drool: Fast Race il marchio di casa Planet continua a sfornare parti opzionali realizzate con materiali differenti rispetto alle originali, quindi migliorate, irrobustite in alcuni casi ed in altri alleggerite. Guardate un pò se non sono dei geni!!! Piero, la mente del SOLO TOP NO FUFFA si è riconfermato un grande del mondo RC mettendo sul mercato questi supporti ammortizzatori per la 8B ripeto ATTENZIONE VANNO BENE SOLTANTO PER LA 8B http://img221.imageshack.us/img221/1142/smile1oi9.jpg

http://img175.imageshack.us/img175/3577/fr1710s1ws0.jpg

Un Mito.....
Grande Piero....:eusa_clap::eusa_clap:

Top! La piastra "Smile" è montata sulla buggy di Alex Stocco, il pilotino di punta! E' molto giovane ma è una grande promessa!!!!

Non sopporto il carbonio.........simpatica l'idea della faccina ma pessimo il resto. Non mi piace.

Invece date un occhio a questi:

"Option Team" presenta la nuova linea "LIC" LOW INERTIAL COMPONENTS, particolari a Bassa Inerzia di Rotolamento, reallizati in speciali materiali di derivazione Aeronautica volti ad alleggerire le parti in rotazione che trasmettono a terra la Trazione sui più veloci 1:8 Buggy.

Fanno parte di questa Gamma di Micro Gioielli di Tecnologia i Nuovi Trascinatori da 17mm Regolabili, i Dadi Antisvitamento "Grip",i Bicchieri Cvd posti sulla trasmissione centrale nonchè gli Assi Ruota Cvd anteriori e posteriori; tutti Optional che alleggeriscono drasticamente le componenti originali garantendo maggior Accellerazione, Velocità, Scorrevolezza e minor Consumo del propulsore.

Tutte le parti subiscono un Trattamento di anodizzazione "Hard" che integrata alla possibilità di utilizzare più fori per l'innesto delle spine garantiscono un'invidiabile durata nel tempo di ogni componente

http://www.fioroni.com/contenuti/cat...i/OT-LIC01.jpg

12GR Meno Dell`Originale

http://www.fioroni.com/contenuti/cat...i/OT-LIC03.jpg

6GR Meno Dell`Originale

http://www.fioroni.com/contenuti/cat...i/OT-LIC21.jpg

12gr Meno Dell`Originale

http://www.fioroni.com/contenuti/cat...i/OT-LIC22.jpg

24gr Meno Dell`Originale

Mitiko Witeg ,
gran ma gran belle kikke....sto sbavando a livelli impressionanti...:eusa_drool:
aiutooooooooooooo:eusa_doh:

Outdriver set HD
 

Cosa diventerà questo gioiello di macchina? :eusa_drool: Ecco in arrivo altri optional valevoli sia per la 8B che per la 8T: di derivazione direttamente dalla casa madre quindi di TeamLosi si parla in questo caso di bicchierini, quindi per il differenziale centrale-fronte/retro, ottimo il suo materiale, promettono molta resistenza e con la nuova fresatura tanto peso in meno!! Sono trattati termicamente e rivestiti di una verniciatura nera antiossidante! Ecco il link http://www.neobuggy.net/images/News/losilog.jpghttp://www.neobuggy.net/images/News/losilog.jpghttp://www.losi.com/Products/Feature...rodId=LOSA3553

Veramente belli!!!:D

SE AVEVO ACORA I MIEI MEZZI GIA GLIE LI AVEVO COMPRATI TUTTI KUESTI PEZZI DELLA FIORONI KAKKIO:eusa_doh:

ho preso i giunti per i cvd centrali, li ho montati, ho fatto la prima batteria di qualifica e dopo 4 minuti.....rotti!!!! quello posteriore mi si e' spaccato di netto a meta', e quello davanti ha gia' un evidente segno di usura!!!! SOLO 4min.!!!!!!
Saranno venuti male solo i miei????
Peccato perche' con Fioroni mi sono sempre trovato bene, pero' forse prima di riprendere altri pezzi "alleggeriti" ci penserei 2 volte...

Porca merda! :eusa_wall:come dopo 4 minuti? C'è qualcosa che non è andato per il verso giusto :eusa_shifty: puoi fare un paio di foto Passero? Come mai non reggono?

Sta sera faccio 2 foto del pezzo...comunque si! dopo 4 minuti si e' spaccato a meta'!!!:mad:

Ho testato questi tre optional con la differenza dei trascinatori, non questi riportati in foto con off set 1/2 ma bensì quelli con 1mm di offset: partiamo, ottimo materiale, aumentano la tenuta del mezzo allargando chiaramente di 1mm la carreggiata (1mm per lato) rispetto allo stock. Particolare: la spinetta ferma trascinatori rimane per il 90% scoperta dalla plastica del trascinatore stesso quindi se malauguratamente il grano che la ferma si dovesse allentare vi ritroverete immediatamente senza la ruota. Per quanto riguarda il banchino "sgancio veloce" è davvero bello da guardare :p funzionale chiaramente la possibilità di regolare la distanza "avanti /indietro" come sui binari per poter montare volani e campane differenti dallo stock. Le viti di fissaggio di sgancio non sono comunque così veloci da togliere per causa della posizione piuttosto impedita dalla testa motore. Si risparmia in ogni caso le viti di fissaggio da sotto al telaio e già per questo è plausibile l'acquisto. Concludo con i parapolvere in foto, ottimi, economici e funzionali, sicuramente consigliabili! Ho testato anche quelli di provenienza Fast race in carbonio, sono più piccoli, leggere, più belli ed ugualmente funzionali, chiaramente cambia il prezzo di acquisto parlando di materiale più pregiato! Consigliabilissimi!!!

LOSA 4403 - telaio 8T fresato
 

Appena sfornato il telaio fresato e quindi alleggerito di derivazione TeamLosi http://www.losi.com/Products/Feature...rodId=LOSA4403 garantisce resistenza, minor peso, maggior trazione generale proprio grazie alla sua flessibilità! E' stato testato dai suoi tre ufficiali americani Drake, Truhe, Aigoin.

Continuo ad utilizzare il comodo "banchino veloce" prodotto dalla TeamLosi, il Quick Change, una volta montato è consigliabile fornire i vostri motori con i relativi supporti di questo modello così da poter avere pronti più motori e beneficiare totalmente dello sgancio veloce! Un piccolo trucchetto per sganciar veloce il motore, se utilizzate il box batterie ampio (non quello piatto, tanto per intenderci) è ovviamente quello di togliere il coperchio del suddetto box, abbassare fino a battere sul telaio lo scarico (se non lo volete togliere), staccare il tirante del gas al carburatore, prendere una chiavina a brucola apposita (ad elle) e infilarla dalla parte più corta e tirare la prima strappata per allentare la vite! Una volta allentate le 4 viti basta utilizzare una chiave a brucola (anche con impugnatura) con testa rotonda e svitare le famose quattro viti. dopodichè ecco che il motore viene via...operazione che nelle circostanze standard si può fare in pochissimo tempo, se si tiene conto di queste piccole ma preziose a mio avviso operazioni. In foto si vede il Quick Change attaccato al telaio ed i supporti gia pronti per la scelta del motore :) .

LOSA 4442 - adattatore cuscinetto in alluminio al centrale
 

Ho testato questo optional fornito direttamente da TeamLosi: è un adattatore al cuscinetto del differenziale centrale in alluminio, ottima scorrevolezza ed ovviamente minima usura nel tempo rispetto a quello in plastica.

I diff autobloccanti ancora nessuno li ha testati sul truggy?
Anche marche diverse dal Losi ?

Se ti riferisci agli Smart ancora in Italia non credo li abbiano testati, o per lo meno nessuno ci ha fatto una recensione. Non tarderanno ad essere utilizzati perchè dovrebbero essere una valida alternativa per avere il modello con un comportamento più gestibile anche dopo aver staccato al limite. Con gli Smart verrà ance attutito il comportamento tendente ad allargare oppure a chiudersi nei rilasci di gas (a seconda dei setup utilizzati) . Vi ricordo però, che in curva non si spalanca :) sopratutto se si parla di Losi, questi modelli vogliono montagne di gas ma quando sono dritti e ben allineati e sopratuto bisogna guidarli con swaybar differenti dallo stock.

:eusa_dance::eusa_dance:CIAO BESTIA VOLEVO FARE UNA DOMANDA.
HO VISTO DEGLI ADESIVI DEI CAPPELLI MOSTER GARAGE MA DOVE SI POSSONO ACQUISTARE:eusa_shifty:.
CIAO GASSATORE
SE LEVO MI SI FERMA.....MA VIENI A LUCCA????

Grande Riccardino! :beer: che personaggio ragazzi!!! Gli adesivi e cappellini li puoi trovare negli MGDay che sono i raduni MonsterGarage che facciamo anche più volte l'anno! Ogni anno ci sono dei bellissimi adesivi a ricordare l'evento! Inoltre ci sono t-shirt, laccetti per radio ecc... Per quanto riguarda Lucca spero di poter venir sabato ma ancora non posso fissare nulla per via del lavoro! La mitica banda di Gragnano stà sempre nel mio cuore!!! :beer:

MA UNA DATA DI QUESTI EVENTI SI SA!!!:p
PERCHE' L GRUPPO DI LAMPORECCHIO E' PRONTO.
SE LEVO MI SI FERMA CIAOOOOOOOOO:eusa_pray::eusa_pray::aiwebs_017::D
BESTIA SONO QUASI PRONTO CO0N IL MEZZO :beer::beer:

Grandissimo Riccardino!!!!! Attendiamo le foto del tuo caccia bombardiere!!! Non ti preoccupare appena sarà nell'aria il prossimo MGDay lo saprai immediatamente!!!

LOSA 3555 - Center diff spur gear light weight
 

Questo optional (LOSA 3555) è davvero interessante, visto che si tratta di alleggerire senza perdere robustezza e sopra un bestione di oltre 4kg è un dovere farlo. Si tratta della corona centrale alleggerita, tutto di derivazione TeamLosi. In foto le immagini anche del codice di corrispondenza. Ricordo che questa corona è la 50T e cioè ha lo stesso rapporto di quella stock sulla 8T 2.0 che tra l'altro viene fornita stock se si ordina lo SmartDiff cetrale.

Trascinatori con esagono chiuso
 

Quando si dice la telepatia...:) è proprio vero a volte ci sono persone che riescono a captare nell'aria come per magia i pensieri forti di chì gli stà vicino anche se non fisicamente, avendo in comune fortissime passioni! Ed ecco che il mito, il top driver Stefano Berna mi arriva una domenica di prima mattina, avvicinandosi al mio box di gara, come un messia e mi dice : "Guarda Lorenzo, questi sono dei nuovissimi trascinatori opzionati di dado chiuso, si possono utilizzare anche sui modelli Losi" ed io rimango di sasso, perchè era circa un mese o anche di più che mi stavo chiedendo il perchè Losi non avesse ancora questo optional visto che gli esagoni std non riescono a garantire quello che garantiscono gli esagoni chiusi! Sono stupendi, di ottimissima lavorazione, leggeri e resistentissimi, hanno un offset di circa 3mm rispetto allo std. e dopo circa 5 lt di test la loro usura è risultata inesistente malgrado le fortissime sollecitazioni a cui li ho sottoposti. La foratura per accogliere la spinetta è di due misure, proprio per essere montati sulla maggior parte dei modelli in commercio. I loro ideatori e produttori sono Raigi e Colussini della Computer.Net, complimenti! Seguono alcune foto dei trascinatori sulla mia Losi 8T 2.0 e il link del blog di Berna http://www.modellismo.com/stefanoberna/002105.html#more .

Mitico Lorenzo! Il dado chiuso può anche essere avvitato direttamente sui trascinatori originali LOSI.

Esatto! Io infatti per non perdere la carreggiata stock utilizzo direttamente il dado chiuso sui trascinatori Losi.:)