LST2 vs AFTERSHOCK
 

ciao a tutti volevo sapere le differenze tra i due perche' se nn sbaglio tutto il telaio e' identico e nn capisco le differenze.grazie a tutti:icon_rr:

Essendo un posessore di Lst2
e non avendo mai visto un Aftermarket se non in foto ti posso di re solo questo per quanto riguarda l'impatto visivo che ho avuto io con l'aftermarket...
La losi ha lanciato questo tipo di mezzo (presumo) per attirare anche un pubblico con un badget + ridotto e quindi utilizzando materiali leggermente meno costosi rispetto a quelli utilizzati x lst2
Le differenze sostanziali quindi a mio parere sono nei materiali di differente fattura "a prima vista" vedi:
- Ammortizzatori
- scatola cambio e corone
- casse esterne differenziali
- scarico
- Motore a strappo ( lst è a rotostart)
- serbatori da 171cc ( Lst2 è di 220cc )
poi se vuoi rendertene conto meglio basta che clicchi su questi 2 link e potrai notare meglio la differenza confrontandoli

Lst2
http://www.teamlosi.com/Products/Def...rodID=LOSB0015
Aftershock
http://www.teamlosi.com/Products/Def...rodID=LOSB0012

Se poi tu stai per comprarli e non sai su quale puntare...secondo me li entrano in gioco molti altri fattori ....
ciao nik :beer:

Ciao Alva anche io come nik posseggo LST2 con la differenza che provengo dall' LST1 che praticamente è uguale all'Aftershock e ti posso dire lascia stare ... si è vero che risparmi pero' poi ti trovi con i cerchi e gli esagoni in plastica di 14 che si sbriciolano in tempi brevi, i braccetti sono piuttosto fragili e si rompono facilmente, il motore dal .26 al .28 cambia parecchio come prestazioni e nei cerchi del LST2 puoi montarci tranquillamente le proline serie 40 una volta che finisci le gomme originali ciaooooo :aiwebs_011:

in pratica l'aftershock è un entrylevel mentre l'lst 2 possiamo definirlo un modello Pro.

Se è il tuo primo monster e hai intenzione di usarlo per fare gavetta forse l'AS potrebbe servirti per capire come gestire il modello e come modificarlo in base alle tue esigenze d'uso, come nave scuola va benone, il costo è minore e hai sempre tempo di pimparlo come meglio preferisci.

la mia e' una curiosita',io ho un savage x che mi e' appena arrivato e ho anche preso un sts.30,non e' il mio primo monster,chiedevo perche' avevo preso un telaio dell' lst2 e girando in ebay molti vendono il telaio dell'lst2 e dicono che e' uguale a quello dell'after.la mia intenzione era di farlo poco alla volta gia' opzionato.

Bene .... facci sapere come ti trovi con la trasmissione del savvy se anche tu hai problemi di rotture varie o regge bene

guarda devo ancora usarlo,ma accetto molto volentieri dei consigli,soprattutto su che marmitta usare,sulla frizione ecc..