MANUALE x giovani marmotte
 

Come ben sapete frequento una pista nata da qualche anno ma che ora stà prendendo piede e con soci che hanno cominciato questo hobby da poco e quindi, come me, spesso fanno confusione nei meandri di parametri da settare sui nostri automodelli.

Anche girando per i vari forum compreso MG non mancano pagine e pagine di richieste di aiuto per setup e comportamenti strani dei mezzi.

Per questo motivo chiedo al forum se esiste una sorta di manuale in giro per la rete, che spieghi con parole semplici i principi fondamentali.

Vale a dire tradurre in italiano parole come:

camber
toe
antisquat
anti dive
kick up
Ackerman

poterli relazionare tra loro, che effetti procurano e in quali casi è meglio agire su uno o l'altro.

Alcune classiche domande:

aiuto! la macchina mi và via dietro come posso fare?
cosa cambia se sdraio gli ammortizzatori?
perchè usare olio differenziali 10k 5k 3k al posto di 20k 10k 5k se il rapporto rimane pressapoco 2:1:1 ?
cos'è il blocco idraulico degli ammortizzatori?

Ovviamente non è che leggendo un manuale si diventa esperti in una settimana e sicuramente i dubbi saranno tanti per chi ci si avventura ma senza manuale ci sarebbero solo due certezze: non capire il mezzo e continuare a riempire i forum di richieste di aiuto.

Intendiamoci, parlo di un manuale generico non riferito ad un singolo modello, anche perchè quello che và bene per uno non è detto che vada per l'altro.

Prego gli amministratori del forum, i top driver e i test driver nonche i meccanici, di non lasciare che questo topic vada in fondo alla lista senza valide risposte.

L'ideale sarebbe metterne giù uno da zero per essere certi di non incappare in bufale varie presenti in rete, ma mi rendo conto che è un lavoro lungo e faticoso, quindi ringrazio fin da subito.

:eusa_clap::eusa_clap::eusa_clap:

Intanto cambierei subito il titolo in "Manuale x giovani marmitte" :D

e poi guarda qui, questa è una bella bibbia http://xoomer.virgilio.it/passmodell...MODELLISMO.htm

Grande Ciccio, questa è proprio bella! :D

Devo dire che è un bel lavorone, il problema, secondo me è che non essendoci un solo filone di pensiero, una sola teoria ed un solo parere, sono pronto a scommettere che per ogni frase che scrivi sul manuale troveresti almeno 2 del forum che ti danno contro o che hanno da ridire. Questo, non per negligenza o varietà di esperienza delle singole persone, ma magari perchè su una macchina un aggiustamento funziona, su un'altra magari no.
Forse ho detto una stupidata, forse il modo di stilare il manualastro c'è in ogni caso (qualcuno lo ha già fatto :eusa_eh:). Comunque Enzo non mi fraintendere: l'idea la trovo eccezionale perchè, sicuramente, verrebbe fuori un testo a disposizione di tutti e sopratutto, come dici te, senza le bufale.
Passo la parola ai ''track masters''.

Saluti.

Ah ah ah bella Ciccio, cambiatemi il titolo a me non me lo fà fare!
non comando niente io qua!:( ufff!

Direi un ottimo punto di partenza ma preferirei qualcosa di dedicato all'off road...siamo certi di prendere per buono quello che c'è scritto?

Eat non sbagli in quello che dici...anzi....

....però frequentando qualche pista ti rendi conto che la gente parla e parla ma ben pochi ci chiappano una mazza! Spesso si parla per sentito dire o per averlo letto da qualche parte! Anche a me qualcuno mi chiede consigli ma io rispondo sempre con ma, forse, se, potresti provare così....non detto leggi perchè non sono in grado.
Io oltre che divertirmi vorrei anche capire quello che stò facendo, non si può sempre sperare nell'aiuto degli altri o nel forum, i primi tempi ok ma poi ci devi mettere del tuo altrimenti non ci capisci nulla e il giorno che il tuo amico carburatorista non c'è tu non riesci a divertirti...mi spiego?

La pratica fà tantissimo ma senza le nozioni base sei perso...
Come fai ad accettare consigli da uno che quando gli parli di antisquat fà una faccia così :eek: ?

Ci vogliono anni per imparare e meno male che è così se no saremmo tutti scenziati:p

Da non trascurare che chi Sà con la S maiuscola spesso non parla per ovvi motivi...

grazie per essere intervenuti

Piattaforma di collaborazione
 

Buongiorno a tutti,

interessandomi di informatica vi comunico che sul sito PiratePad.net (che a differenza del nome non ha nessun riferimento a cose losche o poco legali) è possibile scrivere un testo in collaborazione, ciò vuol dire che, stando comodamente seduti ognuno a casa nostra, possiamo iniziare a buttare giù il nostro "manuale delle giovani marmitte". Chiaramente chi inizia per primo inviterà le persone che ritiene più opportune ad aiutarlo comunicando il link del documento appena iniziato. Una volta terminato sarà possibile esportare il tutto in formato Word, RTF (multipiattaforma), OpenOffice ed addirittura creare direttamente il PDF.

CHE CAZZO VOLETE DI PIU' ! ! ! :D :D :D

Saluti. :beer:

uno o più capaci che lo facciano :D