Questo è il mio
 

Salve ragazzi, come già detto in fase di presentazione, rientro nel modellismo con un Savage.
Mi è arrivato da poco e non conoscendolo vi chiedo aiuto a capire un paio di cose.
Tanto per cominciare so che la marma non è quella originale (marchiata efra !!) ma vi chiedo se possa andare bene con l'O.S. 30 che le vedete attaccato :eusa_think:(l'ho messa in quel modo che spara verso l'alto per non insudiciarlo tutto quando giro,ma è solo un esperimento :eusa_shifty: quindi non prendetemi troppo per il culo!!:eusa_angel:.
La vitarella posta posteriormente al carburatore,cosa regola? Nella carburazione non sono una cima...anzi sto cercando di non farlo spegnere quando freno, consigli??
Poi,sti ammmortizzatori??? ok,non sono originali,magari più belli, ma li conoscete,sono validi?? Se cambiosolo le torrette riesco ad abbassarlo abbastanza? a me già sembra basso così:eusa_angel:
Vorrei portarlo in pista e quindi necessariamente modificarlo,potete aiutarmi?So che cisono altri post sull'argomento ma ne approfitto qui così avete un' idea su cosa devo lavorare.
Scusate se mi sono dilungato ma ho fame di indicazioni!!!:p
Grazie in anticipo a quanti interverranno!! Un saluto.
Paolo

alla faccia che mezzaccio:icon_weed:... Spettacolo:tunz6rh:

La vite che hai nel cilindretto color ottone serve per regolare la miscela ai massimi con piu avviti con piu smagrisci, la vite che hai nel cilindretto dentro al soffietto di gomma serve per la miscela ai bassi medi regimi, solita storia se avviti smagrisci, la vite sul corpo del carbutatore serve per regolare il minimo meccanico con piu avviti con piu si alza il minimo, se quando freni ti si spegne è proprio quella che devi avvitare :beer:

Guarda io non metto becco perchè lascio parlare i savagisti ma da buon "precisino" :icon_study: ti suggerisco di buttare un occhio alle gomme, mi sa tanto che le hai montate a caso :D

Buon divertimento col tuo nuovo monsterone!!

Grazie per le dritte e il complimento!!! :beer: molto gentili come sempre!!
Massyyyy ma dici davvero?????:confused::confused:
non le ho ancora smontate,mi è arrivato così!!!
Cmq il problema non si pone....ho appena usato la carta di credito e adesso il mio selvaggio ha le scarpe nuove!!:icon_biggrin: presto le foto!!
Per l'assetto avete qualche consiglio?? secondo voi togliendo 4 ammo gli altri ce la farebbero a fare tutto il lavoro??
Grazie ragazzi a presto e a buon rendere!!:beer: .
Paolo

Si in teoria il disegno dovrebbe essere speculare tra la destra e la sinistra... :aiwebs_017: le tue invece sono tutte uguali!

Hai ragione non ci avevo fatto caso :aiwebs_017::aiwebs_017: !!

Ciao raga, allora ho preso le gomme quelle a sx nella foto,le grip, con relativi esagoni da 17 ma quando sono arrivato a casa ho notato che sono più strette di quelle da asfalto che monto ora e che il foro nel cerchio è più grande del bulloncino ruota :eusa_think:., inoltre il diametro della ruota è di 132 mm con una spalla di 18 mm
è mai possibile che devo montarle con una rondella????:eusa_think:
Per la validità della gomme in giro per i post ne avevo letto bene per uso in pista,confermate??
potreste darmi qualche parere/delucidazione???:confused:
Grazie per l'aiuto!!
Paolo

Ma tu hai i trascinatori da 17 montati sul mezzo?

Non li avevo,li ho presi insieme alle gomme,normalmente ho i 14 originali quelli in pratica del savage 25, perchè?:eusa_think: