per quanto riguarda la funziona fail safe non so se si può ddefinire così ma il sistema taglia il servo dell'acceleratore/freno quando non c'è segnale o la batteria è scarica. La retro non centra.

Per le batterie invece, visto che non sono pratico, mi spieghi cos'è il bec? e la life?

ah quello che fanno per il revo corredato di marmitta?

si beh immagino all'inizio ho fatto così anche io ho visto la pubblicità del savage su rcm e ho detto MIO:eusa_dance:

però si per esempio nei salti (freestyle) il savage è meglio in quelli tipo pista magari li fa meglio il revo...

si, marmitta motore carburatore e kit di montaggio. Non ricordo al momento il nome, domani do un occhio e lo posto.

Per quanto riguarda le differenze io non le conosco, magari domani trovo un savage o qualsiasi altro modello che mi colpisce particolarmente e cambio...gli hobby sono belli anche per questo :D

forse non hai visto questa postata :D

si me l'ero persa...

allora intanto mi sono accorto che il revo 3.3 almeno quello attuale ha già di serie il pacco batterie a 5 elementi stesi ricaricabile (mi ero confuso con il t-max classic che ha il porta batterie)

comunque le 3/4 soluzioni suggerite sono:

batteria 5 celle stese (non piramidale come avevo detto)

batteria LiFe
batteria LiFe con Bec

Batteria LiPo con Bec

il Bec è un dispositivo elettronico che abbassa e stabilizza la tensione ad un certo valore predefinito (solitamente 5 o 6V)
e si posiziona tra la batteria e la ricevente

la life è una batteria tipo lipo che però eroga 3,3V per cella quindi una 2s da 6,6V invece che 7,4V e teoricamente si può usare per alimentare l'elettronica (che funziona a 6V nominali) direttamente perchè comunque l'elettronica sopporta quel po' in più...
c'è chi per sicurezza comunque preferisce utilizzare il bec per avere comunque 6V costanti e non sovraccaricare l'elettronica...

con la lipo che eroga 7,4V il bec è obbligatorio perchè la tensione della batteria è troppo alta

se anche il tuo modello possiede già la batteria ricaricabile devi capire se la batteria funziona ancora bene o se per caso sta finendo...
e nel caso deciderai di cambiarla e con cosa cambiarla...

spero di esser stato chiaro... se hai dubbi chiedi pure

chiarissimo!!! Si la mia macchina ha un pacco batterie da 6V NiMh a bordo, ne prenderò uno supplementare per avere più autonomia, cercherò di prendere una LiPo dello stesso voltaggio.

Ragazzi mi siete davvero di aiuto, grazie a voi ho risolto tutti i problemi che aveva il revo. Adesso si pensa un pò a migliorarlo.

E nel frattempo mi faccio una bella rampa per qualche salto :tunz6rh:

no non esiste una lipo che fa 6V...

al massimo prendi una lipo e un bec e li metti al posto della batteria NiMH

ma prima ti consiglio di comprare un carica batterie computerizzato così da poter tener controllati i dati della carica e sapere lo stato delle batterie...

i carichini da muro (alimentatori in poche parole) son dei ciappini inutili e mal funzionanti

eh si, infatti su internet non avevo trovato niente.

Un caricabatterie del genere va bene? http://www.ebay.it/itm/IMAX-B6-CARIC...ht_2766wt_1163

O tipo questo?

http://www.ebay.it/itm/Caricabatteri...t_13666wt_1396

Perfetto !!!

il primo o il secondo? :D