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garn One 14-10-2006 09:47

I miei passatempi
 
http://img214.imageshack.us/img214/5187/dcp1630yr5.jpg


http://img223.imageshack.us/img223/6604/dcp1633qu1.jpg

http://img221.imageshack.us/img221/5060/dcp1634dk3.jpg


http://img222.imageshack.us/img222/3534/dcp1636uh1.jpg

emmedi40 14-10-2006 10:55

Bei mezzi...complimenti...sopprattutto il revo....gagliardo.....

lelenonmolla 14-10-2006 12:53

io le conosco bene e gar lo sa .....il revo e bellissimo e lo sa che gli faccio il filo da un po di tempo ma presto ne costruisco uno ..ho una cosina in mente mancano solo gli eurini .....BRAVO GIANLUCA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

nicodrago 14-10-2006 14:05

Veramente bellini!!! Complimentoni!

Lele non è kè percaso vuoi il mio di REVO?

AndreaT 14-10-2006 17:22

il revo garn e' veramente una figata :eek:

garn One 14-10-2006 17:37

grazie a tutti per i complimenti....Ps il revo è bellissimo ma inguidabile.....punta sempre verso il cielo, oggi 80metri lineari di impennata!!!!!!!!!!!!!! ( misurati )

Mostro Nik 14-10-2006 18:20

Complimenti veramente dei bei mezzi...;)

emmedi40 14-10-2006 20:37

Quote:

Originariamente inviata da garn One (Messaggio 36039)
grazie a tutti per i complimenti....Ps il revo è bellissimo ma inguidabile.....punta sempre verso il cielo, oggi 80metri lineari di impennata!!!!!!!!!!!!!! ( misurati )


A chi lo dici....mi sto attrezzando alla grande pero' per risolvere il problema....

garn One 14-10-2006 23:05

io sto pensando ad un ferro da stiro sul muso!!!!


in subordine campana 16 corona 36
poi alzare il culo....abbassare il muso. ( magari anche accorciando 5mm i pushrod )


se i possessori di tm523 hanno da risolvere questo problema perchè non apriamo un topic dedicato?

Joe Tenaglia 14-10-2006 23:10

Bella Gianlu... ho ricevuto il tuo sms oggi... FINALMENTE!!;) sono Contento Con te...e x Te ;)

Riguardo al Tuo cattivissimo revo, secondo il mio umile parere,ci sarebbe un ulteriore aggiusto da fare,

Quel filtrone dovresti farlo capitare + a destra magari cambiando il raccordo, e mettendone uno + lungo.
E piazzato proprio davanti la testa.. puo sembrare una cosa insignificante ma non lo è affatto, in quanto va a disperdere il flusso d'aria che arriverebbe diritto alla testa motore, che convogliando nelle alettature, ne favorirebbe certo il raffreddamento.
e sopratutto girando "scoccato" la cosa aiuterebbe non poco...;)


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