parliamo di differenziali
girovagando qua e la su Internet,ho trovato la bibbia sui differenziali,Buggy/Truggy/Truck del mitico Chad Bradley,chi meglio di lui sa' come settare una macchina visto che il fenomeno vince una gara dopo l'latra in ogni categoria...Buggy:Losi 8/X1 cr,Truggy:Ufficiale Jammin,Truck:Losi Lst2,incominciamo con la lezione!!!!!
.....la pista e' piena di solchi? Buggy:provate a cambiare il centrale con un settaggio piu'leggero 3000/5000;se la macchina tende a cambiare direzione in uscita di curva sullo sconnesso provate ad alleggerire l'anteriore 3000/4000 Truck:come per la buggy,ma all'anteriore usate un olio da 7000 e per il centrale 7000/15000 ......la pista e' scorreviole e liscia? Buggy/Truggy: il modo migliore che ho trovato per aumentare trazione e' quello di usare un olio leggermente piu' viscoso al posteriore 3000/5000 ......la pista e' scorrevole e solcata? Buggy:un set-up bilanciato qui puo' essere d'aiuto 5000 all'anteriore 5000 al centrale e 3000 al posteriore Truck:centrale e anteriore piu' leggeri rispettivamnete 10000 e 7000 .....la pista e' dissodata?? Buggy:nella maggior parte dei casi uso un 5000/7000 all'anteriore ed un 7000/10000 al centro. Truck:in caso di terreno dissodato i truck tendono a chiudere molto le curve in accelerazione a causa del trsaferimento del peso sull' anteriore,ma si perde qualcosa in direzionabilita' in fase di uscita.per sacrificare un po'di sterzo in ingresso e migliorare l'usita si deve usare olio piu' denso sia all'anteriore che al centrale rispettivamente 20000-30000-50000. ....la pista e' dissodata e solcata? Buggy:normalmente allegerisco il centrale ma non troppo 5000. Truck:dato che i truck sono fatti apposta per gestire lo sconnessonon vario il set-up rispetto a quello per piste dissodate. .....volessi piu' sterzo in ingresso di curva? Buggy:olio piu' leggero all'anteriore 3000 e al posteriore 1000 Truck:olio piu' leggro all'anteriore 5000/7000 e al posteriore 1000/2000 ......volessi piu' sterzo in usita di curva? BuggyOlio piu' denso all'anteriore 5000/10000 TruckOlio piu' denso all'anteriore 10000/20000 .....volessi piu' accelerazione dopo una curva? BuggyOlio piu' denso al centrale 7000/10000 TruckOlio piu' denso al centrale 20000/50000 .....volessi andare meglio nelle sezioni piu' dure? BuggyOlio piu' leggero all'anteriore 3000 e al centrale 4000 TruckOlio piu' leggero all'anteriore 5000/7000 e al centrale 7000/10000 ......il modello strappa troppo sui solchi? Buggy and Truck: solitamente succede perche' l'olio nel differenziale centrale e' troppo denso Set-up iniziale per Truggy: 10000-20000-3000 se saltella.....7000-10000-2000 se e' troppo morbida.....7000-10000-5000 PAROLA DI CHAD BRADLEY;) |
usti!!!
mi sembrano degli ottimi consigli bravo zappa |
Altri test a portata di mano, grande Zappa!!! :icon_rr:
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spettacolo!! bellaa, quando rifaccio i differenziali provo un qualche set-up scritto sopra :D
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Bellissima, però l'avevo già vista!;) :icon_rr:
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ottimo, metto il topic in evidenza.
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C'è un articolo in proposito sull'ultimo numero uscito di Xtreme rc cars (italiano), nel quale ci sono anche questi consigli;);)
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