Fatto il passo, ma il Revo non si tocca!
 

Alla fine ci sono cascato e la voglia di provare il truggy ha vinto, ma questo non si riperquoterà sul Revo che rimarrà attivo al 100%.

Ecco l'Hobao ST Pro motorizzato FastRace by PlanetRacing.... solo Top, no fuffa!!!!
Per l'occasione sono ritornato alla radio stick!

:icon_biggrin::icon_study::D

è finita definitivamente la pacchia.. :eusa_wall:..azzi amari x tutti i truggysti....
vado in garage ad applicare la modifica anti hobao-rouge...:aiwebs_017:

Grande Rouge, scommetto che domenica sarai già pronto a frustarlo senza pietà :aiwebs_017:
Saremo tutti curiosi di sapere come si comporta in pista, rimaniamo in attesa di una recensione completa ;)

Grazie ragazzi, in effetti domenica questa dovevo andare a Vercelli o a Chiasso, ma il tempo è "caccoso" e mi sa che salta tutto...
Per ora le impressioni sono buone, macchina semplice, ben fatta, assemblaggi precisi, materiali di qualità e soprattutto i componenti sono grossi!!!!
Sembra non aver bisogno di nulla, magari qualche ricambio qua e la, ma è già completo di tutto. In ordine di marcia pesa 4,7Kg non so se è nella media, però promette bene.
Mostro, la prima gara a coppie la facciamo assieme ok???

Ciao

Buahahahah grande Mitiko....
all'idea di vederti con un mostro del genere come mezzo e nelle mani un volantino a stick mi son dovuto recare al bagno causa un attacco di .............:pottytrain5:
Gran bel mezzo da quello che ho potuto leggere nel web ..è il mezzo da battere nel 2008.....
x quanto riguarda la gara a coppie sarei onorato di poterla fare con te....
sempre che il Sig. Bestia e la losi approvino.......:aiwebs_017:
volentierissimoooooooooo:tunz6rh:

eheh certo certo!!grande Nik :eusa_drool: Bello squadrone :tunz6rh:complimenti Rouge, gran mezzo! Credo che proprio da esperti monsteristi verranno fuori i pilotoni del futuro (molto prossimo) della categoria truggy...almeno le previsioni dovrebbero essere queste, perchè a quanto pare tanti piloti importanti dell'off road non sono interessati alla nuova categoria.

E' vero Bestia, a tanti pilotoni off la categoria non interessa. E' pur vero però che il buggy 1/8 ha avuto negli ultimi anni un'impennata incredibile, penso grazie alla tecnologia che permette oggi di avere mezzi robusti e facili da settare; però la categoria non mi attira, forse l'estetica o le ruote piccole, non so.
Il truggy lo vedo come serio competitore e spero di affrontare qualche gara importante. Vedremo, per ora cominciamo con i test...

il buggy è il buggy:eusa_dance:

i commenti di chi guida le buggy e prova i truggy?:icon_study: non c'è bisogno di avere un assetto perchè vai sempre forte, non senti le buche e ti perdona molto:eusa_angel:

io dopo aver provato le buggy... i truggy non mi dicono più niente

rouge complimenti per il mezzo.. è il mio preferito...dopo l'XT8 però:icon_weed:

sicuramente ti troverai bene, perchè se vai forte con il revo:beer:figurati con il truzzy

perdona molto...uhmm a buoni livelli di guida le traiettorie sono le stesse delle 1/8, ti perdonano i cordoli se li sfiori un tantino di troppo riesci cmq a riprendere la macchina, con la 1/8 ti rigiri o cappotti, ma non perdona tanto di più un truggone indiavolato. Per quanto riguardano i salti i modelli più blasonati di truggy sono ben controllabili in volo ma le 1/8 si controllano ancora meglio, quindi ancor più predisposte alla velocità. Le caratteristiche di guida sono però effettivamente differenti e un assetto sbagliato si sente di più su una 1/8, vero Shark! La guida di un truggy per chì è alle prime armi con questa categoria risulta sempre molto smanettona ed è pure divertente da vedere però non paga al cronometro. Col passare del tempo vedo molti di quei piloti passare ad una guida più precisa e redditizia, quindi molto molto simile alle 1/8. Le differenze stanno nella manutenzione piuttosto impegnativa di un qualsiasi truggy rispetto alla manutenzione un poco più economica delle 1/8. Chì è in grado di conoscere bene la sua 1/8, insieme al suo buon meccanico è a posto, riesce ad andare forte sempre. Chì non lo è guidando un truggy può cmq dire la sua in gara, a patto che si tratti di gare tra piloti di basso livello, perchè come ho specificato sopra, nelle gare di campionati ufficiali (per esempio negli States) tra i migliori piloti una virgola può cambiare il mondo anche su un truggy tanto sono serrati e impegnativi i tempi di chì sta davanti su qualsiasi tracciato.

beh c'è da dire che la tua buggy a Bolo ha retto molto, 2 curve e 2 kicker e sei andato ai box... tutt'altra cosa, veramente :D
O forse sono gli accidenti che ti hanno mandato dietro tutti dopo la tua genialata :eusa_whistle: